[发明专利]水泥路面共振破碎方法及装置无效
申请号: | 201210023839.8 | 申请日: | 2012-02-03 |
公开(公告)号: | CN102561166A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·科赫 | 申请(专利权)人: | 安迈路面技术(上海)有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 深圳市睿智专利事务所 44209 | 代理人: | 郭文姬;罗兴元 |
地址: | 200137 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥 路面 共振 破碎 方法 装置 | ||
1.一种水泥路面共振破碎方法,包括以下步骤:
驱动系统(1)的发动机驱动液压系统(2);
液压系统(2)将液体以稳态正弦变化的速度泵入振动悬梁(3)的尾端使所述振动悬梁(3)产生稳态振动,并使振动频率达到振动悬梁(3)的固有频率;
所述振动悬梁(3)的活动端带动振动头(4)振动,振动头(4)的振动传入水泥路面,使水泥路面发生共振而自发碎裂。
2.如权利要求1所述的水泥路面共振破碎方法,其特征在于:检测水泥路面的振动反馈,得到水泥路面的实际固有频率,并根据该水泥路面的实际固有频率以微调振动悬梁(3)的固有频率。
3.如权利要求2所述的水泥路面共振破碎方法,其特征在于:通过微调所述振动悬梁(3)的支点位置来微调振动悬梁(3)的固有频率。
4.如权利要求3所述的水泥路面共振破碎方法,其特征在于:振动悬梁(3)的固有频率可调范围为35hz至53hz。
5.如权利要求1所述的水泥路面共振破碎方法,其特征在于:所述液压系统(2)驱动液体速度在10m/s至30m/s之间变化。
6.如权利要求1所述的水泥路面共振破碎方法,其特征在于:所述振动悬梁(3)的振幅为19mm至21mm。
7.一种水泥路面共振破碎机,包括:
驱动系统(1),用于为液压系统(2)提供动力;
液压系统(2),用于将液体高速泵入振动悬梁(3)尾端的空腔(31);
振动悬梁(3),其固有频率和水泥的固有频率相同,用于带动振动头(5)产生与水泥固有频率接近或相同振动频率的振动;
振动头(4),安装于振动悬梁(3)的活动端,用于向水泥路面传递振动悬梁(3)的相同频率的振动,使水泥路面发生共振而自发碎裂;
配重系统(5),安装于振动头(4)的上方,用于防止振动头(4)反弹。
8.如权利要求7所述的水泥路面共振破碎机,其特征在于:所述振动头(4)上装有传感器,用于感应水泥路面的振动反馈频率。
9.如权利要求7所述的水泥路面共振破碎机,其特征在于:所述振动悬梁(3)的支点可以调节,用于调节振动悬梁(3)的有效长度以调节振动悬梁(3)的固有频率与水泥路面的实际固有频率相一致。
10.如权利要求7所述的水泥路面共振破碎机,其特征在于:所述振动悬梁(3)的宽度为457mm至660mm。
11.如权利要求7所述的水泥路面共振破碎机,其特征在于:所述振动头(4)下部与振动头本体可拆卸连接。
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