[发明专利]能量吸收装置的改进以及与能量吸收装置相关的改进

说明书

技术领域

本说明书包括涉及能量吸收装置的改进以及与能量吸收装置有关的改进的公开。具体地说，本说明书详细说明了护栏和防撞护栏，虽然这不应当视为本发明的限制。

背景技术

为了便于参考，本说明书将仅讨论本发明涉及护栏的情况，然而，这不应当视为具有限制性，因为本发明可以用于其他能量吸收应用。

护栏通常有一系列W梁栏杆组成并且使用在道路两侧，以便通过用作道路屏障来帮助偏离行驶车辆变向回到道路，其中W梁栏杆纵向排列并且由多个柱子支撑。然而，如果迎面行驶车辆的驾驶人员与护栏末端迎面相撞，那么护栏末端将对他们形成巨大危险。应当理解，与迎面撞击护栏末端有关的危险类似于与撞击其他固定物体(例如，树或电线杆)有关的危险。

因此，需要一种改良的护栏末端及其部件，所述部件可以帮助护栏末端吸收车辆冲击的能量，从而降低涉及与护栏末端迎面(正面)碰撞的车辆驾驶人员受伤的危险。

希望解决上述问题，或者至少向公众提供有帮助的选择。

从下面仅以实例方式给出的描述中将清楚本发明的其他方面和优点。

在整个说明书中，词语“包括(comprise)”或者其变形形式“comprises”或“comprising”将被理解为隐含着包含所述的部件、整体或步骤或者部件、整体或步骤的群组，而不是排除任何其他部件、整体或步骤或者部件、整体或步骤的群组。

包括本说明书引用的任何专利或专利申请在内的所有参考文件全部通过引用方式并入本文。不认为任何参考文件构成现有技术。参考文件的讨论陈述了其作者的主张，并且申请人保留挑战所引用文件的精确性和相关性的权利。应当清楚地理解，虽然本文参考了许多现有技术公开，但是这些参考不认为这些文件中的任何文件在新西兰或任何其他国家形成了一般公知常识的一部分。

发明内容

根据本发明的一个方面提供：

一种滑动组件，包括：前部；后部，其中，所述前部适合于与形成护栏或其他屏障末端的栏杆的横截面轮廓相对应，在使用中滑动组件与所述栏杆配合；并且其中，所述前部与所述后部的组合在它们之间形成内部空间，所述内部空间的尺寸为在使用中能够大致包围所述末端的有关第一栏杆和有关第二栏杆以及位于所述第一栏杆和第二栏杆下游的至少两个其他栏杆，其中，所述滑动组件具有第一相对部分和第二相对部分，并且所述滑动组件构造成所述第一相对部分和第二相对部分能够相对于彼此移动，使得所述滑动组件在使用中能够向套叠栏杆施加增加的压缩力，结果所述滑动组件在套叠时沿着一个或多个后续栏杆移动。

一种基本如上面所述的滑动组件，其中，所述滑动组件具有上游端部和下游端部，并且其中，所述后部适合于具有基本水平的槽口，所述槽口向所述后部的上游边缘敞开。

一种滑动组件，所述滑动组件包括基本如上面所述的滑动装置，并且其中，所述组件包括托架和与所述第二栏杆连接的止挡装置，在使用中的所述托架和止挡装置在第二栏杆可能受到纵向拉力的侧面冲击时帮助将所述第二栏杆保持在所述滑动装置的内部空间内。

一种基本如上面所述的能量吸收装置，所述能量吸收装置包括至少一个滑动组件。

一种能量吸收装置，其中，所述能量吸收装置呈护栏的形式。

根据本发明的其他方面，提供一种吸收与护栏迎面碰撞的能量的方法，所述方法包括以下步骤：

使用摩擦制动装置，所述摩擦制动装置包括合起来至少包围一个栏杆的至少一部分的两个相对部分并且能够至少连接护栏的两个相邻末端栏杆，使得所述栏杆与一个或多个接在后面的相邻栏杆能够相互套叠，并且其中，所述摩擦制动装置构造成两个相对部分能够相对于彼此移动，使得所述滑动组件的相对部分能够在套叠期间在所述摩擦制动装置沿着栏杆移动时向套叠的栏杆逐渐施加增加的压缩力。

本发明的其他方面包括：

一种控制撞击能量以使车辆或其他物体减速的方法，所述方法包括以下步骤：

操纵存在于能量吸收装置的撞击末端的相邻栏杆的数量、长度和/或厚度。

一种能量吸收装置，所述能量吸收装置包括至少一个滑动组件，所述滑动组件具有第一相对部分和第二相对部分，并且所述滑动组件构造成所述第一相对部分和第二相对部分能够相对于彼此移动，使得所述滑动组件在使用中能够向套叠栏杆施加增加的压缩力，结果所述滑动组件在套叠时沿着一个或多个连续栏杆移动。

一种能量吸收装置，所述能量吸收装置包括两个基本如上面所述的滑动装置组件，所述两个滑动装置组件以下面的方式彼此连接：该连接方式能够使连接滑动装置组件中的每一者在两个平行的栏杆组上移动。