[发明专利]即调式多功能车用遮护篷

说明书

一、技术领域

本发明即调式多功能车用遮护篷涉及的是一种能对骑摩托车、助力车、电动摩托车、自行车及脚踏式电动自行车的人提供安全可靠的遮阳、避雨挡风御寒保护的交通防护装置。

二、背景技术

目前的摩托车，电动摩托车、助力车、自行车等作为交通工具没有能给骑车人提供遮阳避雨挡风御寒防护的装置。夏天骑车时因为安全问题无法撑伞只好忍受烈日暴晒，冬天骑车时刺骨寒风猛烈扑面，摩托车等之类车由于车速较快，即使安装挡风玻璃也不能完全御寒；平时人们又常常遇到如下尴尬的事情：即在出门时不需要带雨具，但在下班或途中则陷入天气突变风雨交加的窘境。并且车辆在外停放时很少有现成的车棚，车辆一般只能停放在日晒风吹雨淋的户外环境中，座垫或被晒得发烫或被雨淋湿，车上的电子设备、铁制部件极易受潮损坏锈蚀，这对车辆的保养极为不利。

目前已有一些摩托车、电动摩托车的遮阳伞问世，它们虽然能解决一些遮阳避雨问题，但由于其结构特点及安装在前轮处，影响了一定的视线，并且在车辆驰行过程中这种遮阳伞容易受到风力的大小和方向变化的影响，并会将风力的这种变化转移作用于车辆上特别是前轮处，使这种车在运行中存在很大的力的大小和方向的不确定性，加上摩托车等二轮车的蛇形运行特征，使安装了这种遮阳伞的车辆存在很大的安全隐患，这也是各地交通管理部门严禁摩托车安装遮阳伞的根本原因。

三、发明内容

本发明是针对上述不足之处而提供的一种安全可靠的、集遮阳避雨挡风御寒于一体的多功能遮护篷。它适用于各种二轮式车辆。该遮护篷通过固定在车座垫处的支撑杆而安置在骑车人的头上方，可根据太阳和人的相对位置通过手控方式实现前后平移或左右倾斜，从而以最佳角度和位置遮隔直射到人身上的太阳光。该遮护篷上还安装了透明防雨帘，雨天骑车时放下它围成一个包围骑车人的小空间，可对骑车人全身避雨，且没有穿上雨衣、雨披时所具有的气闷感。冬天骑车时放下透明防雨帘，则又可避免寒风直扑人面，作挡风御寒用。在户外停放车辆时，本遮护篷又可以像车棚一样遮护车辆，使它免受日晒风吹雨淋。

由于本发明中遮护篷的位置可随时调整，在骑行时一旦由于骑行方向发生变化导致太阳光直射到人体时能够一边骑车一边调整遮护篷的位置或角度到最佳程度以遮隔太阳光，因此本遮护篷的面积大小可适当减小。对于车速较快的摩托车之类则其篷面中部有通风口，以减小骑车时风对该篷面的冲击力，并且遮护篷的篷面为扁平造型以减小侧向风的影响。在遇到七八级等剧烈变化的强风时，还可以把遮护篷的篷面全部收拢。由于整个结构的支撑点固定在座垫处而不是在车轮头处，即使受到一些风力的影响，着力点也不在前轮。以上这些措施提高了骑车时的安全系数。

本发明结构简单，设计合理，安全可靠。集遮阳避雨挡风御寒诸功能于一体。有了它，人们骑车出行时就有了全天候的防护。夏天不畏炙热的阳光，冬天不惧凛冽寒风，平时也不怕变幻无常的天气了。

下面将结合附图作进一步说明。由于摩托车与自行车的具体结构不同，本文件以针对本发明应用于摩托车、电动摩托车及助力车时的结构说明，应用于自行车及脚踏式电动自行车时另案说明。

四、附图说明

图1为本发明即调式多功能车用遮护篷整体结构示意图

图2为本发明即调式多功能车用遮护篷固定构件结构示意图。

图3为本发明即调式多功能车用遮护篷支撑部分支撑座结构示意图。

图4为本发明即调式多功能车用遮护篷支撑部分支撑座座体结构示意图。

图5为本发明即调式多功能车用遮护篷支撑部分支撑座合体结构示意图。

图6为本发明即调式多功能车用遮护篷支撑部分支撑横杆结构示意图。

图7为本发明即调式多功能车用遮护篷支撑部分整体安装结构示意图。

图8为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分套筒结构示意图。

图9为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分套筒横管内结构示意图。

图10为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分篷面在前后篷架上的安装方式示意图。

图11为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分撑篷条在后篷架上安装方式示意图。

图12为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分篷面在撑篷条上穿绕方式截面图。

图13为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分篷面形状示意图。

图14为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分挡光板及篷面卷轴在前篷架上安装方式示意图。

图15为本发明即调式多功能车用遮护篷遮护部分透明防雨帘形状示意图。