[发明专利]电动汽车混合励磁同步电机无效
申请号: | 201210022368.9 | 申请日: | 2012-02-01 |
公开(公告)号: | CN102570752A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 檀银身;李新华;高幼民;韩巍;张志斌;刘军;潘明安;赵玉峰 | 申请(专利权)人: | 襄阳宇清传动科技有限公司 |
主分类号: | H02K21/14 | 分类号: | H02K21/14;H02K1/27;H02K1/28;H02K15/03 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441058 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 混合 同步电机 | ||
1.一种电动汽车混合励磁同步电机,包括定子(1)、转子(2)、机座(6)、前端盖(3)、后端盖(4)、旋转变压器(5)和绕组温升检测器,其中定子(1)包括机壳(7)、定子铁心(8)、直流励磁绕组(9)、交流绕组(10),转子(2)包括转子铁心(11)、磁钢(12)、轴套压圈(15)、隔磁压环(13)、转子铁心轴(14),其特征在于:转子(2)采用内置式磁钢(12),磁钢(12)镶嵌在转子(2)内部。
2.如权利要求1 所述的电动汽车混合励磁同步电机,其特征在于:所述定子铁心(8)为两段定子铁心(8),转子铁心(11)为两段转子铁心(11),两段转子铁心(11)在轴向方向错开一个规定的角度,使其中一段转子铁心(11)的永磁极和另一段转子铁心(11)的铁极相对。
3.如权利要求2所述的电动汽车混合励磁同步电机,其特征在于:所述两段转子铁心(11)的中间间隙部位有直流励磁绕组(9),直流励磁绕组(9)固定在定子(1)上。
4.如权利要求1 或2所述的电动汽车混合励磁同步电机,其特征在于:所述定子(1)的机壳(7)采用导磁机壳。
5.如权利要求1 或2所述的电动汽车混合励磁同步电机,其特征在于:所述转子铁心(11)外圆柱面上轴向设有间隔槽,两相邻间隔槽之间形成凸台;磁钢(12)呈“V”型镶嵌在相隔的凸台内部。
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