[发明专利]汽车用离合器液压分泵总成所用夹具导轨及加工方法

权利要求书

1.一种汽车用离合器液压分泵总成的加工方法，其特征是：首先将夹具装在导轨上，将缸体插在夹具的芯轴上，以待加工件缸体内孔进行定位，以零件的毛坯圆弧表面做定位面，用夹具的V型块找正待加工件缸体所要钻孔的轴向位置，用V型块辅助支撑待加工件缸体；以零件的已加工表面做主要定位基准，将待加工件缸体夹紧，找正钻底孔的纵向位置；将待加工件缸体装夹完毕后，在导轨的第一个工位上用限位块和压板定位，将钻模板翻开，在立式钻床上进行锪面；然后将夹具从第一个工位直接滑动到第二个工位上用压板定位，将钻模板放下，用台钻进行钻底孔；最后将夹具从第二个工位直接滑动到第三个工位上用限位块和压板定位，将钻模板翻开，用攻丝机进行攻丝，换另一套夹具在第一个工位上钻孔，再推到第二个工位上攻螺纹。

2.一种权利要求1所述的汽车用离合器液压分泵总成，其组成包括：液压缸，其特征是：所述的液压缸具有放气孔，所述的放气孔连接放气螺塞，所述的液压缸连接油管接头，所述的液压缸与油管之间装有密封垫。

3.根据权利要求2所述的汽车用离合器液压分泵总成，其特征是：所述的液压缸具有液压缸油封平面、液压缸油封螺旋面和液压缸油封锥面，所述的液压缸油封螺旋面上具有环形槽，所述的密封垫装在所述的液压缸油封平面与所述的油管之间。

4.一种权利要求1所述的汽车用离合器液压分泵总成所用夹具导轨，其组成包括：底座，其特征是：所述的底座装有加工竖向孔的锪平面、钻孔和攻丝夹具或装有加工斜向孔的钻孔和攻丝夹具，所述的底座两端连接限位块，所述的底座两侧装有两根导轨。

5.根据权利要求4所述的汽车用离合器液压分泵总成所用夹具导轨，其特征是：所述的锪平面、钻孔、攻螺纹夹具包括两根导轨，所述的两根导轨一端连接限位杆并用螺钉固定，所述的两根导轨同时通过压板连接滚套，所述的滚套连接转轴，所述的转轴与所述的滚套之间装有挡圈，所述的压板与所述的导轨之间通过螺钉连接紧固。

6.根据权利要求4或5所述的汽车用离合器液压分泵总成所用夹具导轨，其特征是：所述的钻孔、攻螺纹夹具包括两根导轨，所述的两根导轨另一端连接限位杆并用螺钉固定，所述的两根导轨同时通过压板连接滚套，所述的滚套连接转轴，所述的转轴与所述的滚套之间装有挡圈，所述的压板与所述的导轨之间通过螺钉连接紧固。