[发明专利]自行车碳纤维管的制程无效
| 申请号： | 201210018911.8 | 申请日： | 2012-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103213229A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 李木荣 | 申请（专利权）人： | 李木荣 |
| 主分类号： | B29C43/02 | 分类号： | B29C43/02;B29C43/58;B29L23/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 碳纤维 | ||
【权利要求书】：
1.一种自行车碳纤维管的制程，其特征在于，包括下列步骤：
穿刺碳纤维材质：取外周环设数个尖凸的滚筒穿刺碳纤维材质，令碳纤维材质布有数个穿孔；
包覆管件：将具有数个穿孔的碳纤维材质包覆管件，形成碳纤维管件；
置模热压成型：再将碳纤维管件置入模具内，运用加压受热使碳纤维材质软化，且覆盖于管件表面成型为碳纤维管半成品；
抽取管件：待碳纤维管半成品冷却硬化完毕后，将管件自碳纤维管半成品内取出，形成中空的碳纤维管。
2.根据权利要求1所述的自行车碳纤维管的制程，其特征在于，所述碳纤维材质单向式碳纤维材质。
3.根据权利要求1所述的自行车碳纤维管的制程，其特征在于，所述置模热压成型，其可通过热压、烤箱或红外线加热方式，以进行模具的加压受热。
4.根据权利要求1所述的自行车碳纤维管的制程，其特征在于，所述数个穿孔等间距的密布于碳纤维材质。
5.根据权利要求1所述的自行车碳纤维管的制程，其特征在于，所述包覆管件及置模热压成型，其二步骤可重复循环操作，令碳纤维管件达到适当的厚度。
6.根据权利要求1所述的自行车碳纤维管的制程，其特征在于，所述置模热压成型的加热温度范围是400℃～1300℃。
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