[发明专利]使用自然语言的车载信息服务系统语音操作方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于通信技术领域，涉及一种车载信息服务系统的语音操作方法，尤其涉及一种使用自然语言的车载信息服务系统的语音操作方法，以及一种语音操作系统。

背景技术

远程信息服务(Telematics)是通信(Telecommunication)和信息科学(Informatics)的合成词，所谓Telematics系统即通过内置在汽车上的计算机系统、无线通信设备、卫星导航装置、互联网技术等，来提供文字、语音、图像等信息传送的服务系统。TSP平台(Telematics ServicePlatform)为一种基于无线通信技术、卫星定位(GPS)技术、地理信息系统技术、互联网技术和呼叫中心平台而为驾车者提供Telematics服务的软件平台。其中OnStar系统与G-BOOK系统是两个主要成功的应用Telematics系统的厂商，而国内在Telematics正处于起步阶段，

随着语音合成技术在导航领域大量成功应用，在部分导航系统中语音识别技的应用也开始崭露头角。语音识别技术能减少用户操作的次数，提高用户体验。通过语音识别技术让用户体验到“只需动口，不需要动手”的目标。尤其对于驾车者得用户，在开车过程中，尽量减少操作动作，一方面方便用户，一方面提供驾驶者的安全保障。

如中国发明专利申请“车辆导航装置语音控制系统”(公开号：CN 1841312A)公开了一种车辆导航装置控制系统，包含一能识别出语音信息的语音识别模块、判断语音信息是控制指令还是地图地名的指令判别模块。语音识别模块识别出结果后，在语音控制指令库中查询结果，看识别出的语音为控制指令还是地图地名。如果在语音控制指令库中查到结果，则为控制指令；如果在语音控制指令库中未查到结果，则认为是地图地名。

可以看出，该语音控制系统的语音输入必须为控制指令或地图地名；且控制指令限于地图控制指令、导航控制指令和地图查询指令三种指令，无法满足车载信息服务系统的需求。

中国发明专利申请“可用于汽车的语音命令控制方法及系统”(公开号：CN 101217584A)公开的语音识别模块使用非特定人中文语音识别技术，利用麦克风输入语音命令，通过EM220CN对语音命令进行识别。

因此，该方法的语音输入也限定在命令短语上。

随着车载信息服务系统的发展，目前语音识别在导航仪终端上的使用场景为：先选定需要识别的类型，然后录音按钮，然后开始说话，之后系统自动识别并返回识别结果，如下图所示。

其中操作类型为：查询目的地、查询周边设施、查询交叉路口等等。这种应用虽然能为用户带来一定便利，但是其局限性也非常明显。主要表现为：

1)用户需要先限定待识别的操作类型。

通过限定待识别的操作类型，对于语音识别的难度系数减少，增加了查询命中率，但是带来负面效果是，用户多执行了一步操作，降低了用户体验的便捷性。

2)用户交互内容。

用户说的内容需要为短语，而不是句子。如用户选定查询目的地的操作类型，用户说的内容为：“北京火车站”，而不是“我要去北京火车站”，这样的设计不符合用户自然语言交互的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用自然语言的车载信息服务系统的语音操作方法。

本发明的另一目的在于提供一种使用自然语言的车载信息服务系统的语音操作系统。

本发明的使用自然语言的车载信息服务系统的语音操作方法，其步骤包括：

1、启动语音输入，接收自然语言的语音输入并生成语音文件；

2、将语音文件转换成纯文本文件；

3、对所述纯文本文件进行文本分词；

4、根据分词后的文本识别操作类型及其操作关键词和操作属性；

5、根据所述操作类型及其操作关键词和操作属性，执行相应操作。

所述类型包括：目的地查询；周边设施查询；交叉路口查询；音乐下推；拨打电话。

本发明通过启动导航仪语音输入按钮，接收自然语言的语音输入并生成语音文件；导航仪将语音文件通过无线通信方式发送给互联网上的语音处理服务器；所述语音服务器调用语音云服务器接口，将语音文件发送给语音云服务器；由语音云服务器将语音文件转换成纯文本文件，发送给语音服务器的语言处理模块；通过语言处理模块对所书纯文本文件进行文本分词并识别操作类型及其操作关键词和操作属性；由导航仪根据所述操作类型及其操作关键词和操作属性，执行相应操作。

本发明还包括去除口语化词的步骤，去除分词后的文本中的口语化词。