[发明专利]防撞墙维护挂篮

说明书

[技术领域]

本发明涉及建筑用挂篮，尤其涉及一种防撞墙维护挂篮。

[背景技术]

桥梁防撞墙的维护施工属于高空作业，具有相当的危险性。传统的施工设施多半是采用挂板、吊笼或用脚手架钢管和扣件制成一个简易悬出支架，既不方便，也不安全。

中国专利申请号201010541472公开了一种移动装配式桥梁防撞墙施工挂篮，包括主体机构、吊挂机构、配重平衡机构和行走机构。其基本结构为悬吊式的钢架结构，通过主体机构的支撑架将挂篮悬吊在防撞墙的外侧，通过内侧的配重平衡机构来平衡外侧的重量，同时通过行走机构达到移动工位的目的。

其不足之处是：结构庞大复杂，用于悬挂挂篮的工字架的刚度要求较高，而且会产生一定的变形，变形的积累加大会影响使用和安全；虽然采用可拆卸装配式，但部件较多，一些部件的体积也较大，转移运输时不够方便。

[发明内容]

本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，使用安全的防撞墙维护挂篮。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，一种防撞墙维护挂篮，包括挂架和挂篮；挂架包括里侧支架、外侧支架和横档，里侧支架和外侧支架通过横档连接成为马鞍形的支架，里侧支架与外侧支架设有将挂架固定在防撞墙两侧的紧定装置；挂篮为方框形，挂篮内侧与外侧支架连接。

作为优选，里侧支架的紧定装置包括螺栓和螺母；螺母焊接在里侧支架上，螺栓与螺母连接并与支架垂直，螺栓头端向外侧；外侧支架的紧定装置包括螺栓和螺母；螺母焊接在外侧支架上，螺栓与螺母连接并与支架垂直，螺栓头端向里侧。

作为优选，还包括行走机构；所述行走机构分别设在支架的上端和里侧支架的下端；所述行走机构包括钢轮、底座和刹车；所述底座与支架的上端或里侧支架的下端连接，钢轮通过轮轴和轮架与底座连接，钢轮设有刹车。

作为优选，挂架的外侧还设有挂篮托脚，吊篮托脚托住吊篮底部。

作为优选，挂篮的内侧通过挂钩与挂架外侧连接。

作为优选，挂篮的内侧通过U形螺栓与挂架外侧连接。

本发明的有益效果是：

采用马鞍形的挂架结构，受力合理，安全性有保障；结构简单且部件较少，挂架与挂篮可组合和拆分，移位容易，运输方便。

[附图说明]

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明防撞墙维护挂篮实施例的主视图。

图2是本发明防撞墙维护挂篮实施例的左视图。

图3是本发明防撞墙维护挂篮实施例的右视图。

图中，1-挂架，101-里侧支架，102-外侧支架，103-挂篮托脚，2-挂篮，3-紧定螺栓，301-里侧下紧定螺栓，302-里侧上紧定螺栓，303-外侧上紧定螺栓，4-钢轮，5-钢轮，6-防撞墙。

[具体实施方式]

图1是一种防撞墙维护挂篮，由挂架1和挂篮2组合而成。挂架1由里侧支架101、外侧支架102与横档组成马鞍形的支架，里侧支架与外侧支架上分别设有上下两层紧定螺栓3，用于将挂架1紧定在防撞墙的两侧。

其中，里侧支架101上部和下部焊接有螺母，里侧上紧定螺栓302和里侧下紧定螺栓301分别与螺母连接，螺栓与里侧支架101垂直，头端向外侧(图2)；外侧支架102上部和下部焊接有螺母，外侧上紧定螺栓303和里侧下紧定螺栓分别与螺母连接，螺栓与支架垂直，头端向里侧(图3)。

在遇到防撞墙的厚度小于正常厚度，紧定螺栓无法触及防撞墙6的墙面，可以在螺栓头端加装套管或垫片，以确保紧定螺栓牢牢固定整个挂架。

挂篮2为方框形，挂篮2的内侧通过挂钩和/或U形螺栓与挂架的外侧连接。

为便于移动工位，本实施例在支架的上端和里侧支架的下端分别设有行走机构。行走机构由钢轮、底座和刹车组成；钢轮4设在里侧支架的两个下端，底座与里侧支架的下端连接，钢轮4通过轮轴和轮架与底座连接；钢轮5设在支架的上端，底座与设在支架上端的螺栓连接，钢轮5通过轮轴和轮架与底座连接，通过螺栓可调节钢轮5的高度。钢轮4和5均设有刹车，刹车防止在施工时移位。

由于整个马鞍形挂架的里外两侧支架全靠鞍部的横档连接，横档是受力最为集中的部件，因此加焊上下两层横档以确保安全。

挂架的外侧还设有挂篮托脚103，挂篮托脚托住挂篮3的底部，使得安全性更好。