[发明专利]一种电动汽车底盘

权利要求书

1.一种电动汽车底盘，结构中包括支撑车体重量的底板（7）和纵横梁组成的框架结构，其特征在于：在车辆底盘的底板（7）的中线位置设置中纵向梁（1），该梁结构为电池仓或电池仓框架式结构。

2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘，其特征在于：在底板（7）上设置仓式横向梁（3A、5A）、为配重调节仓或仓式框架式结构，仓式横向梁（3A、5A）与中纵向梁（1）垂直交叉定位连接形成一纵两横的结构。

3.根据权利要求2所述的电动汽车底盘，其特征在于：所述的仓式横向梁（3A、5A）包括与中纵向梁（1）固定在一起的前横向梁（3）和后横向梁（5），在前横向梁（3）和后横向梁（5）之间、中纵向梁（1）的两侧定位有侧纵向梁（6）、以及安装前横向梁（3）和后横向梁（5）上的悬挂机构与底板（7）结合成为一体构成车辆底盘的承重主体结构。

4.根据权利要求3所述的电动汽车底盘，其特征在于：中纵向梁（1）、前横向梁（3）、后横向梁（5）、侧纵向梁（6）中至少一个部件上衬加辅助材料加强。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的电动汽车底盘，其特征在于：中纵向梁（1）的横截面形状是矩形、或是圆形、或是凹形、或是凸形。

6.根据权利要求3所述的电动汽车底盘，其特征在于：车辆底盘的承重主体结构还包括辅梁（10）、隔板（8）、保险杠（9）、以及护板。

7.根据权利要求1所述的电动汽车底盘，其特征在于：中纵向梁（1）内的结构中包括电池滑轨、电池到位传感器和防震锁紧装置，并设有配套的电池更换出入口。

8.根据权利要求2所述的电动汽车底盘，其特征在于：仓式横向梁（3A、5A）的横截面形状是矩形、或是圆形、或是凹形、或是凸形，内部分割为3-6个分仓室、定位在中纵向梁（1）的两侧，每个仓室独立设置进出口形成配重备用电源存储装置。