[发明专利]紧急制动装置以及具有该紧急制动装置的电梯设备有效
申请号: | 201210014883.2 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN102633174A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 首藤克治;三好宽;石文良;山崎严 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所;水户工程服务有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急制动 装置 以及 具有 电梯 设备 | ||
1.一种紧急制动装置,其设置在电梯轿厢上,并且在提起杆被提起时动作,所述紧急制动装置的特征在于,
所述紧急制动装置具有制动部分、制动部分动作机构以及抑制力赋予机构,所述制动部分用于对所述电梯轿厢进行制动,所述制动部分动作机构在所述提起杆被提起时动作,以使所述制动部分动作,所述抑制力赋予机构设置在所述制动部分动作机构上,将与所述提起杆被提起的方向相反的方向的力赋予所述提起杆,
所述提起杆被构造成能够以支点为中心转动,并且其一端被赋予使其以所述支点为中心转动的转动力,
所述提起杆平时被保持在位于所述支点与被赋予所述转动力的所述一端变成水平状态时的位置的下方并且与该水平位置形成规定角度的位置上,所述制动部分在所述提起杆的保持位置到所述提起杆被提起而使得所述支点与被赋予所述转动力的所述一端变成水平状态时的位置为止的范围内动作。
2.如权利要求1所述的紧急制动装置,其特征在于,
所述提起杆的被赋予所述转动力的所述一端与卷绕在调速器和张紧轮上的调速器绳索连接,通过所述调速器绳索向所述提起杆赋予使其以所述支点为中心转动的转动力。
3.如权利要求2所述的紧急制动装置,其特征在于,
以形成同心的方式在所述调速器的所述调速器绳索的卷绕部分或者所述张紧轮上附加圆板状的旋转惯性质量体,或者同时在所述调速器的所述调速器绳索的卷绕部分和所述张紧轮上附加圆板状的旋转惯性质量体。
4.如权利要求3所述的紧急制动装置,其特征在于,
可以在所述调速器绳索的卷绕部分或者所述张紧轮上附加多个所述旋转惯性质量体,也可以同时在所述调速器绳索的卷绕部分和所述张紧轮上附加多个所述旋转惯性质量体,通过调整所述旋转惯性质量体的数量,能够调整作用在所述调速器绳索上的惯性力。
5.如权利要求1所述的紧急制动装置,其特征在于,
所述制动部分动作机构的动作位置是所述提起杆的所述支点与被赋予所述转动力的所述一端变成水平状态时的位置或者该位置附近的位置。
6.一种电梯设备,具有电梯轿厢和使所述电梯轿厢升降的卷扬机,所述电梯设备的特征在于,
在所述电梯轿厢上设置有通过提起杆被提起而动作的紧急制动装置,
所述紧急制动装置具有制动部分、制动部分动作机构以及抑制力赋予机构,所述制动部分用于对所述电梯轿厢进行制动,所述制动部分动作机构在所述提起杆被提起时动作,以使所述制动部分动作,所述抑制力赋予机构设置在所述制动部分动作机构上,将与所述提起杆被提起的方向相反的方向的力赋予所述提起杆,
所述提起杆被构造成能够以支点为中心转动,并且其一端被赋予使其以所述支点为中心转动的转动力,
所述提起杆平时被保持在位于所述支点与被赋予所述转动力的所述一端变成水平状态时的位置的下方并且与该水平位置形成规定角度的位置上,所述制动部分动作机构在所述提起杆被提起而使得所述支点与被赋予所述转动力的所述一端变成水平状态时的位置动作,或者在到达该位置为止的范围内动作。
7.如权利要求6所述的电梯设备,其特征在于,
所述电梯设备是双层电梯设备,所述双层电梯设备具有在升降通道内升降的轿厢框架、以可在所述轿厢框架内沿着上下方向升降的方式设置在所述轿厢框架内的上部轿厢、以可在所述轿厢框架内沿着上下方向升降的方式设置在所述轿厢框架内的所述上部轿厢的下方的下部轿厢以及使所述上部轿厢和所述下部轿厢在所述轿厢框架内升降的轿厢驱动装置,在所述双层电梯设备中,将所述上部轿厢或者所述下部轿厢作为所述电梯轿厢,或者同时将所述上部轿厢和所述下部轿厢作为所述电梯轿厢。
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