[发明专利]一种液压加载的热压罐弯曲时效成形模具有效
申请号: | 201210014043.6 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN102581124A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 甘忠;熊威;熊仕鹏;谭海兵 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 加载 热压 弯曲 时效 成形 模具 | ||
1.一种液压加载的热压罐弯曲时效成形模具,其特征在于,包括底座、箱体、油泵和6套弯曲成形机构、6套锁紧机构;其中:
a.箱体固定在底座的上表面;在箱体内有多个均匀排布并固定箱体内的隔板,各隔板之间的间距形成了多个工件成形槽;所述隔板的数量n=m-1,其中m为待成形工件的数量;
b.所述弯曲成形机构包括压轴、型板、油缸和活塞;各弯曲成形机构分别位于各工件成形槽内,并固定在箱体的底板上;压轴有2根,分别穿过位于各隔板上端边缘处的压轴孔,对称的分布在箱体的上端;该压轴的两端安放在箱体两端壁板上的压轴孔内;各型板分别固定在各弯曲成形机构的活塞上;所述活塞的活塞杆由内杆和套杆组成,并且内杆位于套杆内;内杆和套杆之间的间距与油缸内孔孔壁的厚度相同;套杆的厚度与油缸上的活塞套杆槽的宽度相同;套杆的外径与油缸的内径相同;
c.锁紧机构包括锁定齿盘和转动杆;各锁紧机构中的锁定齿盘分别套装在各活塞上,并位于油缸上端面处;锁定齿盘的内圆周表面均布有4个径向凸出的条形块,在该条形块长度方向中心有与活塞杆上的定位齿配合的定位齿卡槽;锁定齿盘一端的端面为齿形;转动杆的一端为齿形;所述锁定齿盘端面的齿与转动杆一端的齿均为直齿,并且模数相同;
d.锁紧机构的数量和弯曲成形机构的数量均与待成形工件的数量相同;
e.油泵位于箱体外,通过油管与各油缸的内孔连通。
2.如权利要求1所述一种液压加载的热压罐弯曲时效成形模具,其特征在于,在所述活塞杆套杆的外圆周表面有4组横截面为“V”形的定位齿;所述的4组定位齿沿活塞的轴向均布在活塞杆的圆周表面。
3.如权利要求1所述一种液压加载的热压罐弯曲时效成形模具,其特征在于,所述油缸的壳体为夹层;油缸内孔的孔径与活塞内杆的外径相同;在油缸敞口端的壳体端面,有沿该油缸轴向延伸的圆环形的活塞套杆槽,该槽的宽度略大于活塞套杆的厚度,该槽的深度略大于活塞的行程;在油缸敞口端的壳体端面还有圆环形的锁定齿盘安装槽,并且该锁定齿盘安装槽位于活塞套杆槽外侧;在油缸敞口端的端面,还有对称分布有一对轴向凸出该端面的耳片,在该耳片上分别有贯通的转动杆安装孔;所述的转动杆安装孔的孔径略大于转动杆的外径;所述转动杆安装孔的高度须使转动杆装入该孔后,转动杆一端圆周上的齿与锁定齿盘端面的齿啮合;在油缸内孔的底部有油管孔。
4.如权利要求1所述一种液压加载的热压罐弯曲时效成形模具,其特征在于,箱体两端壁板的上边缘处分别有一对压轴的安装孔;箱体内隔板的上边缘处均分别有一对压轴4的安装孔;所述箱体两端壁板上的压轴安装孔与箱体内隔板的上的压轴安装孔同心;在箱体长度方向的两侧壁上分别开有一条矩形槽,在该矩形槽的槽底分布有转动杆过孔;所述转动杆过孔与油缸上的转动杆安装孔同心。
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