[发明专利]一种高压液压三通管接头的塑性成形方法与装置

权利要求书

1.一种高压液压三通管接头的塑性成形方法与装置，包括模具、动力装置、控制装置，其特征在于所述的模具由上模座、上模、下模、下模挡块、左端模、右端模、后端模组成，所述的动力装置由上油缸、左油缸、右油缸、支管油缸、电磁阀、液压油管路、液压站、支座组成。

2.根据权利要求1所述，一种高压液压三通管接头的塑性成形方法与装置，其特征在于所述的上模座和上油缸连接，上模安装在上模座上，下模安装在支座上，在支座的下模前方安装下模挡块，左端模与左油缸的活塞杆相连，右端模与右油缸相连，后端模与支管油缸相连，在支座上方、左右侧和后方分别安装上油缸、左油缸、右油缸和支管油缸，油缸经液压油管路、电磁阀与液压站连接，控制装置通过导线与电磁阀、液压站相连。

3.根据权利要求1、2所述，一种高压液压三通管接头的塑性成形方法与装置，其特征在于所述的以实心棒料为坯料，加热至挤压温度，将其置入型模内，经上合模与下合模贴合，两端端模相对运动，当两端端模运行到目的位置时，垂直方向的端模开始运动并到达目的位置，然后退出端模，取出成型的高压液压三通管接头，将三个端模接触处的多余材料去除，实施步骤为：

(1)、启动液压站和控制装置，控制装置发出指令，使上油缸、左油缸、右油缸、支管油缸复位；

(2)、将坯料加热至锻造温度后，在坯料表面喷涂二硫化钼；

(3)、将坯料放入下模；

(4)、控制装置发出指令，变换上油缸电磁阀的工作通道，向上油缸的上油腔，上油缸活塞杆下移，使上模和下模贴合；

(5)、控制装置发出指令，改变上油缸电磁阀工作通道，使上油缸的上油腔闭锁；

(6)、控制装置发出指令，改变左油缸电磁阀和右油缸电磁阀的工作通道，使液压油进入左油缸的左油腔和右油缸的右油腔，左油缸活塞杆带动左端模右移，同时右油缸的活塞杆带动右端模左移，在左右端模的挤压作用下坯料发生塑形变形形成直管，多余材料挤入模具的支管部分的模腔；

(7)、当左油缸和右油缸达到预定位置后，控制装置发出指令，改变左油缸电磁阀和右油缸电磁阀的工作通道，使左油缸的左油腔和右油缸的右油腔闭锁；

(8)、控制装置发出指令改变支管油缸电磁阀的工作通道，使液压油进入支管油缸的后油腔，支管油缸的活塞杆带动后端模前移，挤压支管模腔中的材料使其塑形变形形成支管；

(9)、控制装置发出指令，改变左油缸电磁阀、右油缸电磁阀、上油缸电磁阀和支管油缸电磁阀的工作通道，使液压油分别进入左油缸的右油腔、右油缸的左油腔、上油缸的下油腔和支管油缸的前油腔，四个油缸全部复位；

(10)、取出工件，放入下一个坯料进行下一个工件的塑形成形；

(11)、塑形成形后的工件在钻床上进行通孔加工，去除塑形成形时三个端模结合处多余的材料。