[发明专利]一种离合器控制方法

权利要求书

1.一种离合器控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)根据动力源和传动装置的运行状态识别离合器的各种工作状态；

(2)根据当前工况计算离合器所需传递的扭矩并通过离合器的磨损试验对离合器的扭矩传递特性进行修正；

(3)根据离合器的扭矩传递特性控制离合器工作缸的位置，从而对离合器进行准确控制。

2.根据权利要求1所述的一种离合器控制方法，其特征在于：所述离合器的各种工作状态包括离合器关闭、待结合、开始结合、车辆蠕动、准备关闭、准备打开、减速、接近和强制关闭状态。

3.根据权利要求1所述的一种离合器控制方法，其特征在于：所述离合器的扭矩传递特性通过离合器的磨损量进行修正，其具体方法包括以下步骤：

(1)由发动机的转速变化及扭矩估算当前离合器传递的扭矩，与磨损前后的离合器扭矩传递特性比较，确定离合器的磨损量；

(2)由离合器的温度变化和发动机水温修正磨损量。

4.根据权利要求3所述的一种离合器控制方法，其特征在于：所述离合器的温度变化通过离合器温度模型计算得到，该离合器温度模型通过如下方式得到：

(1)由车辆上次运行结束时储存的离合器温度与当前发动机水温和外界温度做参考，设定用于温度模型计算的离合器的初始温度；

(2)由离合器扭矩传递中压盘和从动盘的转速差，计算离合器摩擦过程中产生的热量；

(3)由离合器压盘和从动盘的热阻值计算其温度变化。