[发明专利]用于船用齿轮箱的带失电限位功能电液换向阀有效
申请号: | 201210012248.0 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN102563129A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 杨朝良;陈小军 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16K11/24 | 分类号: | F16K11/24;F16K3/30 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 齿轮箱 带失电 限位 功能 换向 | ||
1.一种用于船用齿轮箱的带失电限位功能电液换向阀,其特征在于:包括液压换向阀体(1),所述的液压换向阀体(1)上设有三个相间隔分布的电磁阀(2),所述的液向换向阀体(1)中设有换向阀腔(3),所述的换向阀腔(3)中的两端分别设有换向阀芯(4),所述的换向阀芯(4)的上端设有与相定位的定位槽孔(5),所述的液压换向阀体(1)中设有三个导油孔(6),所述的三个导油孔(6-1、6-2、6-3)分别连通电磁阀(2)的工作油进入换向阀腔(3)的A、B、C油腔,所述的液压换向阀体(1)中设有二个进油孔(9)和二个出油孔(10),所述的二个进油孔(9)与三个导油孔(6-1、6-2、6-3)位于同一侧。
2.根据权利要求1所述的用于船用齿轮箱的带失电限位功能电液换向阀,其特征在于:所述的换向阀芯(4)上设有二个相间隔分布的导油环槽(7),所述的换向阀芯(4)中设有径向孔(8),所述的径向孔(8)的右端与横向油路(19)相连通,所述的径向孔(8)的左端与纵向油路(20)相连通,所述的横向油路(19)和纵向油路(20)分别位于二个导油环槽(7)内,所述的导油环槽(7)随移动与进油孔(9)和出油孔(10)相匹配对应,所述的换向阀芯(4)的右端侧壁设有轴段(11),所述的换向阀芯(4)的上端设有二个相间隔分布的定位槽孔(5),所述的液压换向阀体(1)中设有二个定位螺塞(12),所述的定位螺塞(12)的底部设有定位钢球(13),所述的定位钢球(13)与定位槽孔(5)相匹配固定,所述的二个定位螺塞(12)分别与二个换向阀芯(4)相对应,所述的换向阀芯(4)的外端侧壁通过支撑螺钉(14)相堵接。
3.根据权利要求2所述的用于船用齿轮箱的带失电限位功能电液换向阀,其特征在于:所述的定位螺塞(12)中套有限位弹簧(15),所述的轴段(11)的直径小于换向阀芯(4)的直径,所述的二个换向阀芯(4)中的轴段(11)相对称分布。
4.根据权利要求1或2所述的用于船用齿轮箱的带失电限位功能电液换向阀,其特征在于:所述的换向阀腔(3)的两端分别通过螺塞(16)与液压换向阀体(1)相堵接,所述的电磁阀(2)与液压换向阀体(1)通过螺栓(17)相固定,所述的电磁阀(2)的底端设有应急操纵手柄(18),所述的电磁阀(2)为湿式两位三通电磁阀。
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