[发明专利]多水平静载荷加载系统

说明书

技术领域

本发明涉及载荷试验技术领域，具体涉及一种多水平静载荷加载系统。

背景技术

一般的多水平静载荷加载系统的思路是通过液压或者气压作用到油缸或气缸上，通过控制输入的油压和气压，以及油缸或者气缸的有效截面积产生压力，然后通过控制进入的油或者气体的压强来得到多水平的压力，如果需要比较高的精度就必须设置压力传感器来反馈控制油缸或气缸的输出力，这样就会需要很多的控制阀体，形成不同的压力回路对执行件进行控制，体积庞大，控制繁琐，故障率高；再者一般情况下也有通过电机丝杠螺母连接压力传感器，形成的闭环控制回路控制输出，电机的旋转给压力传感器一个压力，压力传感器给控制系统一个力量反馈，进而控制压力的输出，这种结构可以实现较多的压力范围，可以实现无级调节，但是这种控制过程的精度起决于丝杠螺母和电机的控制方式已经机械加工精度，并且在安装上有较高的要求，稳定性差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多水平静载荷加载系统，稳定性好，无需复杂的控制回路。

本发明的目的是这样实现的，多水平静载荷加载系统，包括重块、法兰盘、拨杆、气缸和气缸座，所述法兰盘通过拨杆与气缸传动连接，法兰盘可在气缸的带动下转动，所述气缸的一端设置于气缸座上，所述重块设置于法兰盘上，重块上设置有与需要加载静载荷的悬挂横梁相适应的挂钩。

所述重块、法兰盘、拨杆、气缸和气缸座为至少2组。

所述所述重块、法兰盘、拨杆、气缸和气缸座为4组，所述重块为圆筒形，4个重块依次嵌套。

所述4个重块高度由外到内递减，4个重块对应的4个法兰盘水平高度依次递增，使4个重块上端水平。

还包括控制系统，所述控制系统中存储有每一个重块的重量编码，通过需求信息，计算出所需的重块组合，控制对应的气缸动作。

还包括底座，所述气缸座和法兰盘设置于底座上。

本发明的系统设置有多组水平静载荷加载机构，通过控制各组机构气缸的动作组合，形成不同的加载重量，摒弃了原来的通过控制回路来控制压力的方式，通过控制系统带动，简化了控制回路；同时由于本系统不需要很高的装配精度，控制上已经可将重量值进行编码分类，属于数字方式控制，大大的增大了系统的可靠性稳定性，延长了使用寿命。

附图说明：

图1示出了多水平静载荷加载系统的结构示意图；

图2示出了多水平静载荷加载系统的部分剖视示意图。

具体实施方案：

参见图1，本实施例多水平静载荷加载系统，包括控制系统(图中未示出)、底座1和设置于底座1上的多组水平静载荷加载机构，每组水平静载荷加载机构包括重块6、法兰盘5、拨杆4、气缸3和气缸座2，所述法兰盘5通过拨杆4与气缸3传动连接，法兰盘5可在气缸3的带动下转动，所述气缸3的一端设置于气缸座2上，所述重块6设置于法兰盘5上，重块6上设置有与需要加载静载荷的悬挂横梁9相适应的挂钩8，挂钩8通过螺钉7固定在重块6上。

所述水平静载荷加载机构优选为4组，所述重块6为圆筒形，4个重块6依次嵌套，所述4个重块6高度由外到内递减，4个重块6对应的4个法兰盘5水平高度依次递增，使4个重块6上端水平。

控制系统，所述控制系统的控制输出端与气缸的控制输入端电连接，所述控制系统中存储有每一个重块6的重量编码，通过需求信息，计算出所需的重块6组合，控制对应的气缸3动作，通过对应的拨杆4带动对应的法兰盘5旋转，从而带动重块6挂到悬挂横梁9上。由于每组水平静载荷加载机构都可以单独动作，也可以重合叠加，所以4组水平静载荷加载机构理论上能够实现个重量组合，由于此种组合形成的重量数量增速很快，所以对于需要多组静载加载的场合所需的空间就相对小的多，大大的提高了空间使用效率。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。