[发明专利]一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置。

背景技术

地下铲运机主要用于矿山井下，以铲装、运输爆破后的松散物料为主，也可用于铁路、公路以及水电等隧道工程，适合于工作条件恶劣、作业现场狭窄、低矮以及泥泞的作业面。铲运机在铲斗和大臂之间或铲斗与摇臂之间必须有限位块限位支撑，以在其铲矿后的收斗位置以及大臂举升至最高点的翻斗位置两种位置状态时，能够始终确保工作机构的稳定性，保护油缸，同时起到将矿料抖落的作用。现有限位块往往存在以下缺陷：首先，由于焊接误差、加工误差等综合因素的影响，以往限位块的制作都是现场测量尺寸、绘图、加工制作然后现场配焊，特定性强，程序复杂，牵涉人员较多，效率低下；其次，其限位块都为一体式的整块设计，重量大，不好操作，配焊时操作空间有限，外观也难以保证；且在其配焊限位块时，需要在铲运机大臂举升至最高点的翻斗位置方可焊接进行操作，也存在较大安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单且安装方便的应用于地下铲运车上的可调式限位装置，其工作效率高。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置，包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块，所述可调式限位装置还包括调整垫，调整垫与第一固定块和/或第二固定块间构成可拆卸式配合，调整垫间或调整垫与相应的第二固定块和/或第一固定块间构成面接触的抵触配合。

本发明的有益效果在于：当采用上述结构以后，将原有一体式设置的限位块改变为分体式设计，其整体安装更为灵活；同时通过其各固定块作为固定调整垫的基体，而调整垫的本身厚度以及大小尺寸均可以普及标准化，实际操作只需根据其实际的大臂或摇臂与铲斗配合面的间距合理安插并固接一定数目或厚度的调整垫即可，避免了以往的重复测量尺寸以及挑选合适限位块而带来的手续繁复以及效率低下的问题，并可实现重复利用，其整体安装方便且效率高。

附图说明

图1为铲矿后的收斗位置时的本发明安装结构示意图；

图2为I部分也即本发明的局部放大图；

图3为大臂举升至最高点的翻斗位置时的本发明安装结构示意图。

具体实施方式

一种应用于地下铲运车上的可调式限位装置，包括与大臂或摇臂构成固接配合的第一固定块10和/或与铲斗构成固接配合的第二固定块20，所述可调式限位装置还包括调整垫30，调整垫30与第一固定块10和/或第二固定块20间构成可拆卸式配合，调整垫30间或调整垫30与相应的第二固定块20和/或第一固定块10间构成面接触的抵触配合，如图1-3所示。

作为本发明的进一步优选方案：如图1-2所示，所述可调式限位装置包括第一固定块10和第二固定块20，所述调整垫30包括限位垫块31，所述限位垫块31固接于第二固定块20上，所述限位垫块31与相应的第一固定块10间构成面接触的抵触配合。由于安装时其铲斗可直接放下，将限位垫块31安置于与铲斗间构成配合的第二固定块20上，也即考虑到了实际安装简便的问题；此外，通过在相互配合的大臂或摇臂与铲斗的对应部位上同时安置固定块，一方面，铲斗上不可能另设固定支点，其第二固定块20作为限位垫块31的固定基体使用，保证其可靠固接，确保其工作可靠性，另一方面，考虑到由于加工误差等原因，调整垫块31与大臂或摇臂的相应配合面难以完全接触，其第一固定块10与限位垫块31间构成面接触配合，也就避免了两配合部的接触不充分问题，从而为其工作机构的稳定工作提供了保证。

进一步的，为具体实现限位垫块31与第二固定块20间的可拆卸式配合，所述限位垫块31外形呈长方体状，其上设置有贯穿板体设置的沉孔部，所述第二固定块20的相应位置处设置有配合孔，所述限位垫块31与第二固定块20间构成螺栓连接。其沉孔式设计即为保证了其连接结构不会影响到限位垫块31与第一固定块10间的可靠面贴合，具体结构参照图2所示的内六角螺钉的固接式配合，当然，前述的调整垫30与第一固定块10和第二固定块20间的可拆卸式配合由上述连接也可实现。

考虑到限位垫块31本身存在的厚度问题，为进一步保证本发明的安装精确性，确保其机构的可靠稳定工作，所述调整垫30还包括垫片32，所述垫片32夹设于限位垫块31与第二固定块20间。实际操作时，其垫片32的厚度可相应的设置为小于限位垫块31的厚度，从而可实现在安置各固定块与限位垫块31后，仍可根据大臂或摇臂与铲斗配合面的剩余间隙实现其合理微调，具体如图2所示。