[发明专利]采取了电梯的贼风对策的门装置无效
申请号: | 201210008341.4 | 申请日: | 2012-01-12 |
公开(公告)号: | CN102653374A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 山本明;川崎贵行 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B13/14 | 分类号: | B66B13/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 庞乃媛;黄剑锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采取 电梯 贼风 对策 装置 | ||
本申请以日本专利申请2011-045490(申请日:2011年3月2日)为基础,享受该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包括该申请的所有内容。
技术领域
本发明的实施方式涉及一种门装置,采取了对电梯的升降通路内所产生的贼风(ドラフト風)的对策。
背景技术
电梯具有在建筑物的升降通路内悬吊的轿厢。该轿厢通过卷扬机来驱动,在升降通路内移动。在轿厢上设置有轿厢门,在建筑物的各层所设置的电梯厅中设置有厅门。若轿厢到达目标层而停止,则轿厢门与厅门连动地打开,乘客相对于轿厢进行乘降。
轿厢具有用于驱动轿厢门的驱动电机。轿厢门利用该驱动电机的动力进行开闭移动。轿厢门具有卡合装置。各层的厅门具有互锁装置。互锁装置具有为了防止厅门在轿厢没有到达的期间打开而锁上的功能。卡合装置与轿厢所到达的层的互锁装置卡合。轿厢门被打开时的初始动作将卡合装置与互锁装置卡合、解除被锁上的厅门的锁定。之后,轿厢门和厅门一体地通过驱动电机的动力向开门方向移动。由此,完成门装置的打开动作。
厅门具有使用配重、弹簧等的自闭装置。厅门被该自闭装置始终以预定的力向关门方向施力。在门装置被开门的情况下,轿厢门及厅门克服自闭装置的施力向开门方向移动。
在使已开门的门装置关门的情况下,轿厢门和厅门通过驱动电机的动力一体地向关门方向移动。并且,在即将要到达闭锁位置(门抵接位置)之前,卡合装置与互锁装置的卡合被解除。轿厢门通过驱动电机的动力移动到闭锁位置,完成闭锁。解除卡合之后的厅门通过自闭装置的施力移动到闭锁位置。厅门装置在完成闭锁前的期间,被互锁装置锁定。之后,轿厢向下一个目标层移动。
但是,在轿厢所移动的升降通路内,产生由于气压、气温等气象变动引起的空气的流动即贼风。该贼风是沿着升降通路的延伸方向(上下方向)的空气的流动,容易在高层建筑物的升降通路内产生。
由于贼风的风压对电梯的门施加过负荷,存在对门的开闭动作产生影响的情况。采用检测贼风的风压引起的过负荷,并根据该检测结果控制驱动电机的转矩而修正门的开闭力的单元。
但是,如上所述,在刚要到达闭锁位置之前的一定的位置,轿厢门与厅门的卡合被解除。因此,解除了卡合之后,轿厢门必须通过驱动电机的动力移动到闭锁位置,厅门必须通过自闭装置的施力移动到闭锁位置。
此时,根据贼风的风压控制驱动电机的转矩而修正门的开闭力的单元,在轿厢门与厅门的卡合被解除之后,也通过驱动电机的动力使轿厢门移动到闭锁位置。但是,门驱动电机的动力不会传递到厅门。厅门虽然始终被自闭装置向关门方向施力,但是由于受到风压的影响,难以移动到闭锁位置。并且,在风压的影响超过自闭装置的施力的情况下,无法完全关闭厅门。
因此,考虑增强使用配重、弹簧的自闭装置的施力。但是,若过分增强自闭装置的施力,则开门时的门驱动电机的负荷增大。必须提高门驱动电机的输出规格,功耗增加。此外,在没有贼风的影响的情况下,厅门到达闭锁位置时的移动速度增大,并且门抵接时产生大的噪音。给电梯厅的乘客带来不适感及不安感。
发明内容
本发明的实施方式提供一种门装置,采取了电梯的贼风对策,不需要提高门驱动电机的输出或增强自闭装置,即使在厅门受到贼风的风压的影响的状态下,也能够克服该风压的影响,使厅门切实地移动到闭锁位置,使厅门完全闭合。
一个实施方式的门装置具有贼风检测单元、关门动作辅助装置及控制单元。贼风检测单元检测电梯的升降通路内所产生的贼风的状态。关门动作辅助装置能够在设置于电梯厅的厅门向关门方向移动而刚要到达闭锁位置之前辅助该厅门向关门方向移动。控制单元进行根据贼风检测单元检测到的贼风的状态使关门动作辅助装置动作的控制。
具有上述结构的门装置,即使在厅门受到贼风的风压的影响的状态下,也能够克服该风压的影响而使门板完全移动到闭锁位置,实现厅门的完全闭合。
附图说明
图1是示意地表示一个实施方式所涉及的电梯的整体结构的图。
图2是表示图1中的电梯的轿厢门的主视图。
图3是表示图1中的电梯的厅门的主视图。
图4A是表示图3中的关门动作辅助装置的主视图。
图4B是表示图4A中的开门动作辅助装置工作的状态的主视图。
图5是表示图1中的贼风检测装置的主视图。
图6是图5的贼风检测装置的俯视图。
图7是表示图1所示的电梯的控制电路的结构的框图。
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