[发明专利]导航设备、导航显示模式自动切换方法及系统无效

专利信息
申请号: 201210007287.1 申请日: 2012-01-11
公开(公告)号: CN102538798A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 谢猛;卢灿光 申请(专利权)人: 广东好帮手电子科技股份有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;G09G5/00
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 刘文求;杨宏
地址: 528133 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 导航 设备 显示 模式 自动 切换 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及导航设备领域,尤其涉及的是一种基于导航设备的导航显示模式自动切换方法及系统。 

背景技术

中国幅员辽阔,经纬度跨度较大,导航自动切换模式不能智能判断切换,或不能满足于消费者实际使用习惯。 

一般地图,主要分为两种: 

第一种为只有白天和夜晚模式,需要客户手动选择,而到夜晚后,屏幕依然显示白天模式,较为刺眼,可能引起消费者驾驶安全隐患;

第二种为增加自动切换模式,但只是按照设定时间段来进行切换,不能根据实际的情况来做出判断,此种风险在于导航产品在该时间段,自动切换,不能满足全国大部分消费群体需求,例如,2011年12月8日,北京的日落时间为16:49,而新疆乌鲁木齐的日落时间为18:32分,相差103分钟,如果简单的设定在某一时间段(如18:00)切换的话,结果就是北京切换模式偏晚,新疆偏早,也容易给消费者造成不便。

因此,现有技术还有待于改进和发展。 

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种基于导航设备的导航显示模式自动切换方法及系统,其使导航设备增加了新功能,可以根据经纬度定位信息,智能判定当时所在地的日出时间和日落时间,调整地图显示模式,避免地图显示模式不能符合环境变化,为用户安全驾驶造成影响,对其提供了方便。 

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下: 

一种基于导航设备的导航显示模式自动切换方法,其中,包括步骤:

A、实时获取导航设备当前所在地的经纬度信息;

B、根据获取的经纬度信息,确定其所在行政区域;并根据所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系,自动计算当前所在地的日出时间和日落时间;

C、导航设备按照实时所在地日出时间和日落时间进行同步,自动切换导航显示模式。

所述基于导航设备的导航显示模式自动切换方法,其中,所述步骤C还包括:当导航设备安装在车上时,在行车到达日出时间和日落时间的时刻实时切换地图显示模式。 

所述基于导航设备的导航显示模式自动切换方法,其中,所述步骤C具体包括: 

C1、当判断当前的行车时间在日落时间之后、日出时间之前,即在日落时间至日出时间范围内时,对应的导航地图自动切换显示为夜晚模式;

C2、当判断当前的行车时间在日出时间至日落时间范围内时,对应的导航地图自动切换显示为白天模式。

所述的方法,其中,所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系包括: 

日出时间=(180-acos(-tan(-黄赤交角×cos(360×(日期序列数+9)÷回归年))×tan纬度))÷15,其中,北纬为正,南纬为负。

所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系还包括:日落时间=24*(1+(时区*15-经度)/180)-日出时间。 

一种基于导航设备的导航显示模式自动切换系统,其中,包括: 

经纬度获取模块,用于实时获取导航设备当前所在地的经纬度信息;

判断模块,用于根据获取的经纬度信息,确定其所在行政区域;并根据所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系,自动计算当前所在地的日出时间和日落时间;

控制模块,用于当判断当前的行车时间在日落时间之后、日出时间之前,即在日落时间至日出时间范围内时,控制对应的导航地图自动切换显示为夜晚模式;当判断当前的行车时间在日出时间至日落时间范围内时,对应的导航地图自动切换显示为白天模式;

显示模块,用于按照实时所在地日出时间和日落时间进行同步,并根据控制模块的控制自动切换导航显示模式。

所述基于导航设备的导航显示模式自动切换系统,其中,所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系包括: 

日出时间=(180-acos(-tan(-黄赤交角×cos(360×(日期序列数+9)÷回归年))×tan纬度))÷15,其中,北纬为正,南纬为负。

所述基于导航设备的导航显示模式自动切换系统,其中,所述经纬度信息与日出时间和日落时间的关系还包括: 

日落时间=24*(1+(时区*15-经度)/180)-日出时间。

一种导航设备,其中,包括上述任一项所述的系统。 

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