[发明专利]一种新型抬头显示器的保护装置无效
申请号: | 201210007143.6 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102555928A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 姬江涛;杜新武;金鑫;张冕;王刚;李玉柱 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李宗虎 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 抬头 显示器 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种显示器保护装置,具体涉及一种新型抬头显示器的保护装置。
背景技术
目前,抬头显示器(Head Up Display,简称HUD)在车辆、飞机的辅助驾驶系统中使用越来越广泛,其作用是让驾驶人员不需要低头查看仪表的显示与资料,始终保持抬头的姿态,降低低头与抬头之间忽略外界的快速转变以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适,避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。但是,当前抬头显示器一般固定安装在驾驶人员眼睛前方不远处,当驾驶中一旦不需要使用抬头显示器时,固定在眼前的抬头显示器会极大干扰视线;发生紧急情况时,驾驶人员头部容易和抬头显示器相互碰撞造成意外伤害。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种新型抬头显示器的保护装置,能非常便捷地调整抬头显示器的位置,且当抬头显示器工作过程中遭遇外力撞击时,可以向外任意角度翻转,保护驾驶员和抬头显示器。
本发明为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种新型抬头显示器的保护装置,包括转动臂壳体、大同步带轮机构、小同步带轮机构、锁紧机构、张紧机构和定位机构;
大同步带轮机构包括大同步带轮和大带轮轴,大带轮轴通过滑动轴承设置在转动臂壳体内的一端,大带轮轴的一端伸出转动臂壳体与连接平台固定连接,大同步带轮通过平键套设在大带轮轴上,大带轮轴上固定套设定位盘,定位盘的盘周上设置有两个球形沟槽;
小同步带轮机构包括小同步带轮、小带轮轴、摩擦盘、碟簧和调整螺母,小带轮轴通过滑动轴承设置在转动臂壳体内与大带轮轴相对的一端,小带轮轴一端伸出转动臂壳体与抬头显示器连接,抬头显示器设置在大带轮轴固定端同侧一端,小同步带轮套设在小带轮轴上,摩擦盘通过花键配合设置在小同步带轮一侧的小带轮轴上,摩擦盘上通过调整圆螺母固定碟簧;
锁紧机构包括锁紧机构壳体、弹簧球头柱销、凸轮轴、锁紧旋钮和定位把手,锁紧机构壳体固定设置在大同步带轮和小同步带轮之间的转动臂壳体内,弹簧球头柱销设置在锁紧机构壳体内,凸轮轴通过滑动轴承设置在小带轮轴一端的转动臂壳体内,凸轮轴与小带轮轴平行设置,凸轮轴一端伸出转动臂壳体与定位把手固定连接,定位把手与转动臂壳体之间还套设有锁紧旋钮,弹簧球头柱销的球头一端伸出锁紧机构壳体设置在大同步带轮球面沟槽内,弹簧球头柱销的另一端伸出锁紧机构壳体顶住凸轮轴的凸轮;
张紧机构包括张紧支承座、张紧装置支撑架、套筒、压带螺钉和压板,张紧支承座设置在大同步带轮和小同步带轮之间的转动臂壳体的侧壁上,张紧装置支撑架设置在张紧支承座内,张紧装置支撑架的下端通过圆柱销与套筒连接,张紧装置支撑架的上端通过压板与压带螺钉连接,压带螺钉设置在张紧支承座上端的内螺纹孔中;
定位机构包括两个弹簧钢球装置,两个弹簧钢球装置对称设置在小带轮轴伸出端的转动臂壳体内,钢球一端顶住小带轮轴,弹簧一端与转动臂壳体固定连接,小带轮轴在对应钢球位置的轴体上开有四个球槽,四个球槽之间均呈90°夹角;
大同步带轮与小同步带轮之间通过同步齿形带连接。
弹簧球头柱销的另一端还套设有滚花螺母。
有益效果
(1)、使抬头显示器在工作位置和非工作位置之间转换方便。
(2)、设置碰撞保护装置,保障了使用者的人身安全和设备安全。
(3)、整个装置采用机械装置,不需要外接电源,安装简单。
(4)、驾驶员采用单手操作,使用方便。
附图说明
图1是本发明的俯视剖视结构示意图。
图2是本发明的侧视剖视结构示意图。
图3是本发明的张紧机构结构示意图。
图4是本发明的抬头显示器处于展开位置时的结构示意图。
图5是本发明的抬头显示器处于收起位置时的结构示意图。
图6是本发明的锁紧机构的弹簧球头柱销局部结构示意图。
图7是本发明的锁紧机构处于非锁定状态的凸轮轴局部结构示意图。
图8是本发明的锁紧机构处于锁定状态的凸轮轴局部结构示意图。
图9是本发明的定位机构结构示意图。
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