[发明专利]结合在个人便利设备中的遥控智能钥匙

说明书

相关申请的交叉引用

本申请是2004年6月25日递交的美国专利申请第10/876,698号的部分继续专利申请，该美国专利申请的内容在此以引用方式并入。

发明背景

本发明大体涉及被动进入交通工具发送器/接收器设备，且更具体地，涉及结合在个人便利设备(personal convenience device)内的被动进入交通工具发送器/接收器设备。

在汽车工业中，遥控无钥匙进入(RKE)系统因为远程地访问交通工具而不需要使用钥匙而闻名。RKE系统可以特征化为主动的或被动的。在主动进入系统中，为了执行想要的遥控功能，例如锁定或解锁交通工具门或打开后备箱，用户必须激活遥控发送器上的开关或按钮。相比而言，为了执行想要的遥控功能，被动进入系统不需要用户按压按钮。

在主动进入系统和被动进入系统中，遥控设备通常被称为由用户携带的“智能钥匙(FOB)”或者“卡”。FOB一般携带在用户的钥匙链上。当激发时，FOB对交通工具内的组件发送无线电频率(RF)信号，以用于执行各种遥控交通工具的功能，例如锁定/解锁门、使发动机能够启动，或激活外部/内部照明装置。被动进入系统包括设置在交通工具内的电子控制组件中的发送器和接收器(或收发器)。收发器与用于判定用户何时发起设备驱动请求(例如，提升门把手)的一个或多个设备(例如，门锁机构)通讯。

一旦感测到驱动，收发器就传播被动进入询问信号。智能钥匙一旦接收到询问信号，就判定此询问信号是否有效。如果其被判定为有效信号，则智能钥匙自动向电子控制组件传播包括加密或滚动识别码的输出信号。电子组件随后判定该输出信号的有效性，且如果输出信号被判定有效，则对设备产生信号以执行操作(例如，向门锁机构以对门解锁)。

在执行被动进入功能中，设备必须由用户携带，且位于询问信号的传播区域内，以允许操作自动特征(即对门解锁)。具有容易携带且一般由用户始终携带的设备是合意的。如前所述，智能钥匙一般附接到钥匙链。钥匙链通常包括多个钥匙，以用于进入各种项目，例如用户的住宅、办公室、书桌、亲戚的住宅、安全设备及其类似物，且智能钥匙的添加使额外的大体积物品加在已经超重的钥匙链上。此外，可附接到钥匙链的总是增加的商店打折会员卡加到超重的且大体积的钥匙链上。

而且，如果用户拥有多于一个交通工具，则多个智能钥匙被用来访问每个交通工具。如果用户想要把所有的交通工具钥匙放在一个钥匙链上，则每个智能钥匙被添加在对于尤其是携带在用户口袋中产生了超容量、大体积且笨拙问题的单个钥匙链上。可选择地，如果多个用户使用单个的交通工具，则每个用户都有一套交通工具的钥匙是便利的。然而，如果多个钥匙环用于单个的交通工具，则必须在每个钥匙链上提供多个智能钥匙，或者不管何时需要访问交通工具，各个用户将必须记得取回单个的智能钥匙。

发明概述

本发明提供了一般由交通工具的用户在大多数时间携带的用于被动地访问交通工具的便携式设备。此便携式设备结合被动进入设备，因此可以获得对交通工具的遥控进入，而不必手动地激活遥控无钥匙进入设备或使用钥匙来获得进入锁定的交通工具。

在本发明的一个方面，提供了由有权进入运输交通工具的人员携带的便携式个人便利设备，其包括用于执行非运输的相关便利功能的个人便利装置。被动进入设备结合在个人便利装置内并适合于与运输交通工具互相作用，以用于被动地获得进入其中的门路。被动进入设备包括用于接收来自运输交通工具中电子控制组件的询问信号的接收器。提供了发送器，以用于对电子控制组件传播响应信号。提供了控制器，以用于响应于询问信号控制传递到电子控制组件的响应信号。

在本发明的另一个方面，提供了组合的个人便利和遥控智能钥匙设备，以用于与运输交通工具一起使用。个人便利设备包括外壳并适合于执行非运输的相关便利功能。遥控智能钥匙设备支撑在外壳内并能够执行主动遥控无钥匙进入功能、主动遥控启动功能、被动进入功能、被动启动功能以及止动(immobilizer)功能中的至少一项。

对于本领域的技术人员来说，在根据附图阅读了优选实施方式的以下详细描述后，本发明的各个方面将变得明显。

附图简述

图1是结合被动进入系统的交通工具的透视图。

图2是示出了本发明的便携式个人便利设备和交通工具被动进入电子控制组件的方框图。

图3是根据本发明的第一优选实施方式的便携式个人便利设备。

图4是根据本发明的第二优选实施方式的便携式个人便利设备。