[发明专利]一种车载手机无线充电发射系统及其控制方法有效
申请号: | 201210001453.7 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN102545331A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J17/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 无线 充电 发射 系统 及其 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车载手机无线充电领域,具体涉及一种车载手机无线充电发射系统及其控制方法。
背景技术
现有手机在无线充电过程中,通过现有的发射电路在充电过程中使整个充电系统会存在以下技术问题:1、静态功耗比较高;2、充电过程中的状态无法进行实时监控;3、充电过程中的充电效率以及稳定性较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载手机无线充电发射系统及其控制方法,本发明提供的车载手机无线发射系统包括供电单元,与供电单元连接的过压保护电路,与过压保护电路连接的高频开关控制电路以及与高频开关控制电路连接的无线发射天线;
所述过压保护电路与高频开关控制电路之间设置有电流采样电路,与电流采样电路连接的中央处理器,该中央处理器还与高频开关控制电路连接,用以控制其开启与关闭;所述电流采样电路上还连接有电流检测单元;
所述中央处理器上还设置有温度采集单元、状态指示单元、时钟电路以及JTAG(下载程序)单元;
所述高频开关控制电路包括驱动电路,与驱动电路连接的开关保护电路,与开关保护电路连接的高频开关,具体是连接于高频开关的输入端子;所述高频开关的输入端子还连接有一个或多个输出电压采样电路;所述高频开关的输出端子连接有一个或多个发射线圈。
具体技术方案如下:
一种车载手机无线充电发射系统,其用于对手机进行无线充电,包括供电单元,过压保护电路,高频开关控制电路和无线发射天线,所述过压保护电路与供电单元连接,所述高频开关控制电路与过压保护电路连接,所述无线发射天线与高频开关控制电路连接。
进一步地,所述过压保护电路与高频开关控制电路之间设置有电流采样电路和中央处理器,所述中央处理器与电流采样电路连接,同时与高频开关控制电路连接用以控制其开启与关闭。
进一步地,所述高频开关控制电路包括驱动电路,开关保护电路和高频开关,开关保护电路与驱动电路连接,高频开关与开关保护电路连接。
进一步地,高频开关具有一输入端子,开关保护电路连接该输入端子。
进一步地,高频开关的输入端子还连接有一个或多个输出电压采样电路以及一个或多个发射线圈。
进一步地,所述供电单元采用DC12V电源。
进一步地,所述电流采样电路上还连接有电流检测单元。
进一步地,所述中央处理器上还设置有温度采集单元、状态指示单元、时钟电路以及JTAG下载程序单元。
上述车载手机无线充电发射系统的控制方法,车载手机无线充电发射系统根据负载大小自动控制充电状态:当没有负载时系统自动进入待机状态;当有无线接收充电的手机到无线充电器发射区域时,系统自动检测到负载的存在,系统产生大电流的发射,从而使手机进入充电状态;当手机即将充电饱和时,系统进入涓流充电状态,减少电流发射,涓流充电时间约10分钟之后自动进入充电饱和状态,在饱和状态下系统将进一步减小发射电流,此时等待取走手机,当手机取走时系统自动进入待机状态。
进一步地,设有一充电指示灯,当系统处于待机状态时待机指示灯常亮,当系统处于充电状态时充电指示灯快闪,当系统处于涓流充电状态时充电指示灯慢闪,当系统处于充电饱和状态时充电饱和指示灯常亮。
与目前现有技术相比,本发明:1、稳定性好,充电效率高;2、由于增加了开关保护电路,使该系统在充电过程较为平稳;3、设置的温度采集单元,可以对其温度实时监控,确保系统的安全;4、通过对发射电路在线实时电流的检测,从而确定充电器的工作状态。
附图说明
图1为本发明的系统原理框图;
图2为本发明中高频开关控制电路的原理框图;
图3为本发明中中央处理器与高频开关控制电路的结构图;
图4为本发明中电流采集单元的具体电路图;
图5为本发明中电流检测处理单元的具体电路图;
图6为本发明中输出电压采样单元的电路图;
图7为本发明中输出电压采样处理单元的具体电路图;
图8为本发明中基准电压取样参考具体电路图。
图9为本发明中下载程序单元的具体电路图;
图10为本发明中充电指示单元的的具体电路图。
具体实施方式
下面根据附图对本发明进行详细描述,其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。
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