[发明专利]解决城市交通拥堵的方法

权利要求书

1.一种小轿车专用立交桥，建在地面或者地下，其特征在于：立交桥按小轿车的体积和重量设计建造，小轿车和小体积轻型车才能通过。

2.根据权利要求1所述的小轿车专用立交桥建在地下，其特征在于：两端的小轿车进出口可用盖板封闭恢复成地面车道。

3.一种小轿车专用路，建在地面，地下，高架上，其特征在于：按小轿车的体积和重量设计建造只容许小轿车和小体积轻型车通行。

4.根据权利要求3所述的小轿车专用路为多层结构高架路建在地面通用车道上空，其特征在于：小轿车专用高架路上有给行驶在高架路下面的地面车道和行驶在高架路层间车道上的电动交通车辆和电动轿车供电的接触输电馈线。

5.根据权利要求4所述的小轿车专用多层高架路，其特征在于：高架路下面的地面车道和高架路层间车道路面为导电水泥路面。

6.根据权利要求3所述的小轿车专用路为多层结构高架路建在地面通用车道上空，其特征在于：多层小轿车专用高架路的第一层层间是商业用房、商业一条街、过街天桥和自行车道。

7.一种使用防脱轨钢轨的导轨式双重导向流水线式大容量轨道交通系统，由建在高架或者地下的环形线路或者两端使用环形折返线的封闭形线路和与线路一样长的街道式站台，铁路钢轨、钢轨弹性垫板、轨枕、转向架、行走车轮、导向轮、车厢等组成，其特征在于：钢轨顶部有向上凸起不妨碍车轮行走能引导行走车轮和导向轮阻挡行走车轮向轨道外移动的导向边。

8.根据权利要求7所述的防脱轨钢轨安装在无砟轨道板上，其特征在于：轨道板上无轨枕，钢轨底部与轨道板上表面无间隙，钢轨与轨道板之间的弹性垫板与钢轨一样长，钢轨底面完全被轨道板支承。

9.根据权利要求7所述的行走车轮，其特征在于：车轮无导向轮缘，车轮由钢轨顶部的导向边和由导向边引导的导向轮引导。

10.一种利用权利要求1、3、7解决城市交通拥堵的方法，其特征在于：城市无法修建常规立交桥的交叉路口有按小轿车的体积和重量建造的只容许小轿车和轻型车通过的小轿车专用立交桥、城市拥堵道路上有按小轿车的体积和重量建造的只容许小轿车和轻型车通过的小轿车专用高架路或者小轿车专用多层高架路、特大城市的多层小轿车专用高架路为环形线路或者两端使用环形折返线的封闭形线路，第一层是商业一条街，第三层是小轿车专用高架路，第二层是使用防脱轨钢轨的导轨式双重导向流水线式大容量高架轨道交通或者在地下建流水线式大容量轨道交通。