[其他]喇叭声音调节和散播装置

说明书

技术领域

以下专利涉及一种能发出声信号的交通工具喇叭调节和散播装置，本实用新型因其非凡的建设性、性能特征、实用性及高效性卓尔不群。 

通过给开关、喇叭垫施加压力开动喇叭以使交通工具发出声响。 

背景技术

一些交通工具的喇叭开关不灵活且难以控制，使得开关的操作对于司机来说成了一件非常复杂事情。使用此类开关时，司机常常无法使喇叭发生预期的声音，而无法传达正确的信息，使相关人员陷入尴尬境地，有的还会引起冲突，甚至造成噪声污染等更多问题。 

以下为会出现上述问题的场合：使用者需要在行人如织的区域、车辆和行人会同时出现的区域（如停车场出口、加油站入口等）警告其车辆的存在。在公路十字路口，小孩和成人距汽车很近时，司机需要用喇叭来警告行人。司机都希望喇叭能发出低沉短促的声音，而实际上喇叭发出的声音常常是尖锐刺耳，会惊吓到所有行人。由于现有喇叭不灵活且难于控制，发出的声音又是尖锐刺耳的，因此常给社会带来不良影响，甚至危害到人们的健康。生活中常会出现以上述情况及其它不如人意的情况，给人们带来了各种无法估量的伤害。 

实用新型内容

为找到解决这些问题的方案，本实用新型提出了一种“喇叭声音调节和散播装置”。本实用新型专利的标的物是调节和散播喇叭发出的声音的系统。该系统能使司机和行人更安全舒适，因为声响是根据设计发出。 

本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种喇叭声音调节和散播装置，其特征在于，所述喇叭声音调节和散播装置由按钮式控制面板1、主控制模块2、触发继电器4和喇叭5构成，按钮式控制面板1优选设置在车轮3中，所述按钮式控制面板包括多个控制按钮11，通过按下任一控制按钮，信号由电缆或天 线发送至主控制模块2，主控制模块2接连触发继电器4，触发继电器4另一端与喇叭5相连，每个控制按钮11对应一个程序化的声音，可满足使用者的不同需求，喇叭原装按钮仍设在车轮3处并与触发继电器4相连，触发继电器4由电池6供能为喇叭5提供声信号。 

本实用新型的特性在于可有效调节和散播汽车喇叭声音，由于汽车仍以原有的方式使用原装喇叭，因此不会改变喇叭的正常功能，生产和安装成本低，易于操作和维护。 

附图说明

下面结合附图和具体实施例进行详细说明以帮助更好地理解本实用新型专利标的物“喇叭声音调节和散播装置”的用途。 

图1和图2为本实用新型专利部件的概图，图中分别给出了标示。 

具体实施方式

为更详细说明本实用新型专利，如图1、图2和该描述性报告所示，喇叭声音调节和散播装置由按钮式控制面板1构成，按钮式控制面板1优选安装在车轮3中，或根据使用者需要安装在其它位置。 

控制面板的按钮除设置在面板上外，还应凸出设置以便使用者通过触摸进行识别，在特定场合触发需要的按钮。通过按下任一按钮，信号由电缆或天线发送至主控制模块2，主控制模块2对信号进行解释、触发继电器4打开喇叭5，对此类接触预编程序的特定声音进行处理。每个按钮11对应一种特定的声音，可满足使用者的不同需求。使用者能对特定情况进行评估，发出合适的声信号，而不会引起不适。 

原装机构仍继续使用，车轮3上的结构即为喇叭5的开关，开关与触发继电器4连接，触发继电器由电池6供能发出声信号来开动喇叭。 

必须在控制模块上根据每种情况对开关进行编程，以为每个按钮选定合适的声音。例如：控制按钮11编程为较短距离，则喇叭发出低沉短促的声音。若手指按住该按钮一段时间，每隔一段预编制的时间会重复发出相同的声信号。 现在用数字来说明该示例，假设声音为0.4至0.6秒，若一直按住按钮，则每1.5秒会重复发出声音。间隔根据使用者和喇叭系统来确定。控制按钮11的另一示例是：设想使用者希望能发出两次连续短促的声音（每次持续约0.6秒），两信号之间要有无声间隔（约0.8秒），若再次按下按钮，两次短促声音将以1.0秒至1.5秒的间隔重复发出。其它按钮也同样如此。每次调整必须适合具体类型的喇叭。若为三个或更多按钮的指令模块，第一个应对应于短距离的警告，第二个稍远，以此类推，或根据使用者的需要设置，但声音的调节和散播必须使喇叭所影响的环境更有益于人的健康。 

按钮式控制面板1与主控制模块2连接，主控制模块2与触发继电器4连接，用于开动喇叭5。当用传统方法开动喇叭时，按钮式控制面板1被中断，因而不会影响交通工具的原始结构。