[发明专利]制冷空调装置有效
申请号: | 201180073428.3 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN103797308A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 野本宗;石川智隆 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕晓阳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 空调 装置 | ||
技术领域
本发明涉及基于蒸气压缩式制冷循环的制冷空调装置,特别是涉及即使在伴随着结霜那样的空气条件下进行制热运转时也能够在继续进行制热运转的同时进行除霜运转的制冷空调装置。
背景技术
以往,作为具有多个制冷循环并且能够在继续进行制热运转的同时进行除霜运转的制冷空调装置,例如有专利文献1所记载的车辆用空调装置。在该车辆用空调装置中,通过在车辆内独立设置利用制冷运转进行除霜的制冷循环和继续进行制热运转的制冷循环,能够在继续进行制热运转的同时进行除霜运转。
另外,在专利文献2所记载的车辆用空调装置中,公开了与乘车率相对应地调节换气量、保持舒适性的技术。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-116981号公报(权利要求1、图1)
专利文献2:日本特许第4346429号公报(权利要求1)
发明内容
发明要解决的课题
在专利文献1中,使进行制热运转的一方制冷循环的室内热交换器作为冷凝器发挥作用,使进行除霜运转的另一方制冷循环的室内热交换器作为蒸发器发挥作用。并且,利用共有的室内风扇吸入通过了各室内热交换器的空气,使其在室内风扇的壳体内混合后作为空调空气向室内吹出。因此,存在吹出空气的温度降低、使乘客产生不适感的问题。另外,在除霜运转中,由于使室外风扇运转、向室外热交换器(蒸发器)送风,所以在外部气体温度低时冷凝温度不上升,有可能不能够进行除霜。
另外,在制热运转时的除霜运转中,希望以适当的换气量对室内进行换气,但是在专利文献2中,虽然对制冷运转时的换气进行了研究,但是对除霜运转中的换气却没有进行特别的研究。
本发明就是鉴于这样的问题而提出的,其目的在于提供一种制冷空调装置,该制冷空调装置即使在伴随着结霜那样的空气条件下进行制热运转时,也能够在继续进行制热运转的同时进行除霜运转,并且,能够确保适当的换气量、提高制热舒适性。
用于解决课题的手段
本发明的制冷空调装置,具有:多个制冷循环,该多个制冷循环中连接压缩机、四通阀、室外热交换器、减压装置以及室内热交换器,能够相互独立地进行制热运转以及除霜运转;室外机,该室外机具有压缩机、四通阀以及室外热交换器;多个室内机,该多个室内机分别具有换气口、对换气口进行开闭的换气挡板、从换气口取入外部气体并向室内送风的室内风扇以及室内热交换器,该多个室内机设置在同一室内;以及控制装置,该控制装置在制热运转时控制换气挡板进行室内换气,在除霜运转时控制多个室内机的各换气挡板而关闭各换气口以停止室内换气;控制装置,在除霜运转前进行事前换气运转,在事前换气运转结束后,开始除霜运转,在该事前换气运转中,控制进行除霜运转的制冷循环的室内机的换气挡板而增加换气量,由此确保包括除霜运转期间在内的按时间平均的必要换气量。
发明的效果
根据本发明,由于具有能够相互独立地进行制热运转以及除霜运转的多个制冷循环,所以能够在继续进行制热运转的同时进行除霜运转,并且,由于在除霜运转之前进行事前换气运转以充分地确保换气量,然后再关闭换气挡板,所以确保按时间平均的必要换气量并且连续进行制热运转,由此能够提高舒适性。
附图说明
图1是本发明实施方式1的制冷空调装置的制冷剂回路图。
图2是图1的室外机的概略剖视图。
图3是图1的制冷空调装置的控制框图。
图4是本发明实施方式1的制冷空调装置的动作例1的时序图。
图5是本发明实施方式1的制冷空调装置的动作例2的时序图。
图6是本发明实施方式1的制冷空调装置的动作例3的时序图。
图7是本发明实施方式1的制冷空调装置的动作例4的时序图。
图8是本发明实施方式2的制冷空调装置的制冷剂回路图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的制冷空调装置的优选实施方式进行说明。
实施方式1.
(制冷剂回路结构)
图1是本发明实施方式1的制冷空调装置的制冷剂回路图。图2是图1的室外机的概略剖视图。在图1、图2以及后述的图中,标注同一符号的部件为同一部件或者与其相当的部件,这在说明书全文通用。
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