[发明专利]具有动态运输分布解决方案的升降机系统有效
申请号: | 201180073310.0 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN103764533B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | M.P.弗林;D.汉维;A.佩特瑙德;J.A.斯坦利 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B1/18 | 分类号: | B66B1/18;B66B1/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张凌苗,徐红燕 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 动态 运输 分布 解决方案 升降机 系统 | ||
1.一种控制建筑物内的包括多个升降机轿厢的升降机系统的方法,包括步骤:
确定存在临时繁重运输状况,所述临时繁重运输状况包括多个乘客从建筑物中不同于大堂楼层的起始楼层要求升降机服务;
临时地使多个升降机轿厢专用于从所述起始楼层载送乘客,其中,取决于临时繁重运输负荷状况来选择临时地专用的升降机轿厢的数目;以及
临时地使用高峰行进调度策略以在所选时间段内控制多个升降机轿厢,包括:
使用第一调度策略来控制升降机轿厢中的第一升降机轿厢, 所述第一调度策略包括使用专用的多个升降轿厢中的所述第一升降机轿厢来仅在所述起始楼层和第一目的地楼层之间在任一方向没有中间停止地载送乘客;
使用不同的第二调度策略来控制升降机轿厢中的第二升降机轿厢,所述第二调度策略包括使用专用的多个升降轿厢中的所述第二升降机轿厢来从起始楼层向仅第二目的地楼层载送乘客,其中所述第二目的地楼层不同于所述第一目的地楼层;
将专用的升降机轿厢中的至少一个调度成从起始楼层开始始终在向上方向上行进且然后返回至起始楼层以接送更多乘客;
将专用的升降机轿厢中的另一个调度成从起始楼层开始仅在向下方向上行进且然后返回以接送更多乘客;以及
在临时繁重运输状况期间改变升降机轿厢中的一个或多个的状态。
2.如权利要求1所述的方法,包括
响应于来自已授权个体的指示而确定存在所述临时繁重运输状况。
3.如权利要求2所述的方法,其中,所述已授权个体是建筑物管理员。
4.如权利要求1所述的方法,包括
响应于在所述起始楼层处登记的对升降机服务的请求的数目超过预定阈值而确定存在所述临时繁重运输状况。
5.如权利要求1所述的方法,包括
响应于从所述起始楼层离开的至少一个升降机轿厢中的负荷超过预定阈值而确定存在所述临时繁重运输状况。
6.如权利要求1所述的方法,其中
所述第二调度策略包括允许所述第二升降机轿厢在所述起始楼层和超过一个的目的地楼层停止。
7.一种升降机系统,包括:
位于建筑物内的多个升降机轿厢;以及
控制器,其被配置成
确定存在临时繁重运输状况,所述临时繁重运输状况包括多个乘客从建筑物中不同于大堂楼层的起始楼层要求升降机服务;
临时地使所述多个升降机轿厢中超过一个的升降机轿厢专用于从所述起始楼层载送乘客,其中,取决于临时繁重运输负荷状况来选择临时地专用的升降机轿厢的数目;以及
临时地使用高峰行进调度策略以在所选时间段内控制所述多个升降机轿厢中的所述超过一个的升降机轿厢,包括:
使用第一调度策略来控制升降机轿厢中的第一升降机轿厢,所述第一调度策略包括使用专用的多个升降轿厢中的所述第一升降机轿厢来仅在所述起始楼层和第一目的地楼层之间在任一方向没有中间停止地载送乘客;
使用不同的第二调度策略来控制升降机轿厢中的第二升降机轿厢,所述第二调度策略包括使用专用的多个升降轿厢中的所述第二升降机轿厢来从起始楼层向仅第二目的地楼层载送乘客,其中所述第二目的地楼层不同于所述第一目的地楼层;
将专用的升降机轿厢中的至少一个调度成从起始楼层开始始终在向上方向上行进且然后返回至起始楼层以接送更多乘客;
将专用的升降机轿厢中的另一个调度成从起始楼层开始仅在向下方向上行进且然后返回以接送更多乘客;以及
在临时繁重运输状况期间改变升降机轿厢中的一个或多个的状态。
8.如权利要求7所述的升降机系统,其中,所述控制器被配置成
响应于来自已授权个体的指示而确定存在所述临时繁重运输状况。
9.如权利要求8所述的升降机系统,其中,所述已授权个体是建筑物管理员。
10.如权利要求7所述的升降机系统,其中,所述控制器被配置成
响应于在所述起始楼层处登记的对升降机服务的请求的数目超过预定阈值而确定存在所述临时繁重运输状况。
11.如权利要求7所述的升降机系统,其中,所述控制器被配置成
响应于从所述起始楼层离开的至少一个升降机轿厢中的负荷超过预定阈值而确定存在所述临时繁重运输状况。
12.如权利要求7所述的升降机系统,其中
所述第二调度策略包括允许所述第二升降机轿厢在所述起始楼层和超过一个的目的地楼层停止。
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