[发明专利]用于受内压力的孔的封闭元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于受内压力的孔的封闭元件。

背景技术

这样的封闭元件(其还被称为膨胀器(Expander))例如可被用于密封地封闭在发动机缸体或阀体中的或者还有化学容器的孔。在发动机缸体或阀体的内部中存在直至1000bar的高压，因此对用于密封地封闭在这样的发动机缸体或阀体中的孔的封闭元件的制造质量和材料特性提出较高的要求。

一种用于密封地封闭受内压力的孔的封闭元件由文件WO 2009/000317 A1已知。该封闭元件具有设置用于插入待封闭的孔中的柱状的基体，其带有向外伸出的支撑法兰(Stuetzflansch)。在柱状的基体的内部中布置有撑开体(Spreizkoerper)，其一方面形成用于孔的端盖(Abschlussdeckel)而另一方面将插入孔中的基体在径向上压向孔的内表面。在还未安装的状态中撑开体经由预定断裂部位(Sollbruchstelle)与基体相连接。为了密封地封闭孔，首先利用在其处经由预定断裂部位固定的撑开体将柱状的基体在孔中定位并且接着通过应用压力在预定断裂部位剪断的情况下将撑开体压入基体中，使得撑开体施加径向压力到基体的内壁上并且由此撑开基体且密封地将其压向待封闭的孔的壁。

发明内容

由此出发，本发明目的在于将这种类型的封闭元件改进成使得其可承受还更高的内压力并且能够简单地来制造且插入待封闭的孔中。

该目的根据本发明利用一种带有权利要求1的特征的封闭元件以及利用一种根据权利要求14的用于密封受内压力的孔的方法来实现。

该封闭元件和该方法的优选的实施形式可由从属权利要求得出。

根据本发明的封闭元件特征在于，撑开体不仅在封闭元件插入孔中之前而且在安装状态中一体地模制在基体处。撑开体与基体的连接在此构造成使得在封闭元件插入待封闭的孔中时撑开体可在撑开体与基体之间的连接区域塑性变形的情况下被压入基体中，而在撑开体与基体之间的连接不松开。根据所使用的材料的弹性，根据本发明的封闭元件还又可被从孔中拉出并且再次使用。

撑开体适宜地构造成罐形并且包括底部(其在封闭元件的插入的状态中形成用于孔的端盖)以及模制在底部处的柱状的壁部。基体构造成套筒形，带有柱状的壁部，在其处适宜地模制有径向向外伸出的支撑法兰，封闭元件经由支撑法兰可支撑在围绕待封闭的孔的壁部处。

为了以根据本发明的封闭元件封闭受内压力的孔，首先将封闭元件插入孔中并且接着通过应用压力(其可手动地或者借助于击打或冲压工具来施加)到撑开体上来压入孔中。在此，在尤其过渡区域(在其处撑开体模制在基体处)和/或撑开体的部分区域的塑性变形下将撑开体压入基体中。在该位置中撑开体在径向上将基体压向孔的内表面，由此将封闭元件密封地保持在孔中

在将封闭元件压入基体中时使在基体与撑开元件之间的一件式的连接塑性变形、然而不松开，使得撑开元件不仅在封闭元件插入待封闭的孔中之前而且在插入之后一体地模制和保持在基体处。

附图说明

接下来根据附图来详细阐述本发明的实施例以及另外的优点。其中：

图1a)显示了在还未安装的状态中根据本发明的封闭元件的第一实施例的剖面，

　　b)显示了过渡区域的放大的截段，在其中撑开体模制在基础元件处，

　　c)显示了封闭元件的两个不同的透视性的图示；

图2a)显示了在装配时根据图1的封闭元件的纵剖面，

　　b)显示了在装配状态中封闭元件的纵剖面；

图3a)显示了在还未安装的状态中根据本发明的封闭元件的第二实施例的剖面，

　　b)显示了过渡区域的放大的截段，在其中撑开体模制在基础元件处，

　　c)显示了封闭元件的两个不同的透视性的图示；以及

图4a)显示了在装配时根据图3的封闭元件的纵剖面，

　　b)显示了在装配状态中封闭元件的纵剖面。

具体实施方式

在图1中示出的根据本发明的封闭元件的第一实施例包括带有基体壁部1a的套筒形的基体1。在基体1的上端处在其壁部处一体地模制有径向向外伸出的支撑法兰5。如由图1b的详细视图可见，支撑法兰5可轻易地向下弯曲，使得在壁部1a的在径向上在外的周缘面与支撑法兰5的下侧或平行于此延伸的上侧之间的角度α略微小于90°、即例如α=85°。