[发明专利]车辆用信息处理装置及车辆用信息处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及对基于驾驶车辆的驾驶员的车辆操作而取得的操作信息进行处理的车辆用信息处理装置及车辆用信息处理方法。

背景技术

公知有对驾驶员的车辆操作进行学习并将其结果各种各样地进行利用的技术。并且，作为利用了这种技术的装置的一例，存在专利文献1记载的装置。

在专利文献1所记载的装置中，设有对驾驶车辆的驾驶员的驾驶员操作（车辆操作）的变化进行检测的驾驶员操作变化检测单元及在驾驶员操作变化检测单元检测出驾驶员操作的变化时取得车辆位置信息的位置信息取得单元。另外，在该装置中，设有将驾驶员操作的变化和存在该驾驶员操作的变化时的位置信息建立关联而存储的地图信息生成单元。即，在该装置中，在检测出驾驶员操作的变化时，将驾驶员操作的变化和此时的位置信息建立关联而生成地图信息。由此，与每隔规定时间将与驾驶员操作有关的信息自动地存储而生成地图信息那样的情况相比，能够减小地图信息的存储容量。另外，在该装置中也包含如下功能：与新的驾驶员操作的变化信息对应的位置信息从与既存的驾驶员操作的变化信息对应的位置信息而处于规定位置的范围内并且这些驾驶员操作的变化信息是同一种变化信息时，利用与新的驾驶员操作的变化信息对应的位置信息对与既存的驾驶员操作的变化信息对应的位置信息进行更新。即，是在地图信息中同一种驾驶员操作的变化信息在规定位置的范围内仅存储1个而对驾驶员的车辆操作进行重复的情况，因而作为地图信息的容量的增加被抑制。

专利文献

专利文献1:日本特开2009－103570号公报

发明内容

发明要解决的课题

不过，若结束与驾驶员的车辆操作有关的学习，则在基于新取得的驾驶员的车辆操作的操作信息与作为相同位置的学习结果的操作信息不同的情况下，该新的操作信息作为失败例而被处理的情况较为普通。然而，在现实中，与作为学习结果的操作信息不同的操作信息是基于根据驾驶员的习惯变化、道路形状变化等而适当变更的车辆操作的操作信息的情况也不少。并且，特别是在如此的基于车辆操作学习的驾驶支援中，直至这种新的驾驶员操作信息被反映为使学习结果导出的既存的驾驶员操作信息为止所需的时间无法被忽视。

本发明鉴于这种实际情况而提出，其目的在于提供能够将驾驶员操作信息更平滑地与学习结果建立联系的车辆用信息处理装置及车辆用信息处理方法。

用于解决课题的手段

以下，记载用于解决上述课题的手段以及其作用效果。

为了达到上述目的，本发明所提供的车辆用信息处理装置将与驾驶员的各车辆操作对应地取得的操作信息和发生了这些车辆操作的各地点建立关联并进行学习，根据在同一地点连续取得了同一种类的操作信息的次数，对所述种类的操作信息在该地点的再现性进行学习。

为了达到上述目的，本发明提供的车辆用信息处理方法将与驾驶员的各车辆操作对应地取得的操作信息和发生了这些车辆操作的各地点建立关联并进行学习，包括：对在同一地点连续取得了同一种类的操作信息的次数进行计数的步骤；及根据所述算出的次数对该种类的操作信息在该地点的再现性进行学习的步骤。

根据这种构成或方法，由于基于连续取得了同一地点的同一种类的操作信息的次数即同一地点的同一种类的操作信息的连续取得次数来学习操作信息的再现性，因此能够将在同一地点学习所需的操作信息的次数设为与连续取得次数对应的次数。例如，在驾驶员的车辆操作由于驾驶员的习惯的变更、道路形状的变更等而被适当变更的情况下，学习为这是有效的车辆操作，即直到该车辆操作成为学习结果为止所需的操作信息的取得数成为连续取得次数。因此，与基于相对于过去取得的操作信息的累计的比例进行学习的情况相比，能够将变更的操作信息的学习所需的操作信息的取得数设为更少的次数。由此，能够防止适当变更的操作信息向学习结果的反映由于至此为止所累计的操作信息的影响而延迟。如此，根据基于连续取得次数的学习，即使是初次取得的操作信息、适当变更的操作信息，也能够在短期间内平滑地学习适当的操作信息的再现性。即，车辆用信息处理装置中，直到相对于初次取得的操作信息、适当变更的操作信息开始驾驶支援为止所需的期间变短，能够提供平滑的驾驶支援。