[发明专利]自动变速器的润滑装置

说明书

技术领域

本发明涉及向变速器内部的离合器、齿轮组等进行润滑油的供给的自动变速器的润滑装置。

背景技术

以往，作为自动变速器的润滑装置，已知有如下的润滑装置：从油泵经由输入轴内部的油路供给润滑油，该润滑油借助离心力经由各部件的油路、油室向润滑对象输送。例如，在下述专利文献1所公开的润滑装置中，设置有油路和油室，该油路和油室将润滑油供给到前进用离合器的各卡合部以及行星齿轮装置的小齿轮，该行星齿轮装置使前进用离合器的一方的卡合部及后退用制动器的一方的卡合部以输入轴为中心进行旋转。在此，在该油室中配置有分隔部件，该分隔部件将供给来的润滑油分到前进用离合器的各卡合部侧和行星齿轮装置的小齿轮侧。即，该油室由分隔部件划分为小齿轮侧的空间和前进用离合器侧的空间。另外，在该润滑装置中，在比该分隔部件更靠径向内侧的部件上，形成有将润滑油向小齿轮侧的空间引导的油路。因此，从该油路导入到了油室中的润滑油首先被输送到小齿轮侧，剩余部分进而朝向径向外侧移动。该剩余部分的润滑油，经由形成于分隔部件的通孔被排出到前进用离合器侧的空间中并向该前进用离合器的卡合部输送。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-183716号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，例如，在因交通堵塞等而导致车辆反复进行停止和起步的情况下，前进用离合器的卡合动作和释放动作反复进行。另外，在能够进行惯性行驶的车辆中，在惯性行驶中前进用离合器与动力源的停止一同被释放，前进用离合器与动力源的再起动一同被卡合，因此，也存在如下情况：在惯性行驶中反复进行前进用离合器的卡合动作和释放动作。在此，在专利文献1的润滑装置中，利用分隔部件的通孔自小齿轮侧的空间被排出的润滑油，成为向前进用离合器的各卡合部供给的大部分润滑油。因此，在反复进行了前进用离合器的卡合动作和释放动作的情况下，向前进用离合器供给的润滑油的供给量不足而有可能导致上述各卡合部中的润滑性能和冷却性能降低。

于是，本发明的目的在于提供一种自动变速器的润滑装置，其能够改善现有例中存在的不良情况，提高前进用离合器的耐久性。

用于解决课题的方案

为了实现上述目的，本发明的自动变速器的润滑装置，其特征在于，具有：第一油室，润滑油被导入所述第一油室；分隔部件，所述分隔部件对所述第一油室的润滑油被导入的空间进行划分；第二油室，所述第二油室由所述分隔部件划分，向前进用离合器供给的润滑油被导入所述第二油室；以及第三油室，所述第三油室由所述分隔部件划分，向小齿轮部供给的润滑油被导入所述第三油室，所述小齿轮部连结有所述前进用离合器的一方的卡合部，在夹设在所述第一油室和配置有所述分隔部件的所述空间之间的部件上，形成将所述第一油室的润滑油引导到所述第二油室的离合器油路和将所述第一油室的润滑油引导到所述第三油室的小齿轮油路，所述自动变速器的润滑装置设置有油路切换部件，该油路切换部件在所述前进用离合器卡合时打开所述离合器油路并切断所述小齿轮油路，而在所述前进用离合器释放时切断所述离合器油路并打开所述小齿轮油路。

在此，所述油路切换部件优选利用用于使所述前进用离合器进行离合器卡合的液压进行所述前进用离合器卡合时的油路切换。

另外，优选为，所述自动变速器是搭载于在行驶中进行惯性行驶的车辆上的自动变速器。

发明的效果

本发明的自动变速器的润滑装置在前进用离合器进行离合器卡合时，相比小齿轮部，可以向该前进用离合器供给更多的润滑油，并且，在前进用离合器进行离合器释放时，相比该前进用离合器，可以向小齿轮部供给更多的润滑油。因此，根据该润滑装置，在前进用离合器需要润滑油的供给时，相对于小齿轮部，优先对该前进用离合器供给润滑油，因此，可以提高前进用离合器的耐久性。

附图说明

图1是表示应用本发明的润滑装置的自动变速器的一例的图。

图2是表示实施例中的润滑装置在离合器释放时的状态的图。

图3是表示实施例中的润滑装置在离合器释放时的状态的图。

图4是对油路切换部件进行说明的图，纸面左侧是沿轴线方向观察的图、纸面右侧是纸面左侧的图的用X-X线剖开的剖视图。

图5是表示实施例中的润滑装置在离合器卡合时的状态的图。

图6是确定油路切换部件的形状时的说明图。

图7是表示变形例1中的润滑装置在离合器释放时的状态的图。

图8是表示变形例2中的润滑装置在离合器释放时的状态的图。