[发明专利]具有带有内部孔洞的凹槽的轮胎胎面有效

专利信息
申请号: 201180071782.2 申请日: 2011-06-30
公开(公告)号: CN103635333B 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: C·吉雄 申请(专利权)人: 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司11314 代理人: 程伟,王锦阳
地址: 法国克莱*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 带有 内部 孔洞 凹槽 轮胎
【权利要求书】:

1.一种轮胎,所述轮胎具有旋转轴线并且限定了侧向方向、径向方向和周向方向,所述轮胎包括:

胎面部分,所述胎面部分围绕所述轮胎周向地延伸,所述胎面部分具有至少一个胎面特征,所述至少一个胎面特征包括:

一对侧面,所述一对侧面沿侧向方向相对;

凹槽,所述凹槽在所述一对侧面之间延伸,所述凹槽包括径向外部,所述径向外部与径向内部流体连接;

所述凹槽的径向外部由一对平面壁限定,所述一对平面壁基本彼此平行地延伸,并且

所述凹槽的径向内部包括多个孔洞,所述多个孔洞沿所述凹槽的长度间隔开,每一个孔洞都由以下结构限定:i)在朝向所述轮胎的旋转轴线移动的同时沿径向方向分开的一对分开侧壁,ii)沿着径向方向延伸并且连接至分开侧壁的一对平行壁,iii)连接至平行壁并且跨过平行壁之间的基壁;以及iv)在一对分开侧壁、一对平行壁以及基壁之间连接的跨壁,使得凹槽的径向内部的孔洞仅仅通过凹槽的径向外部流体连接;并且

其中所述分开侧壁是平面的,并且其中所述基壁是平面的。

2.根据权利要求1所述的轮胎,其中径向外部的平面壁具有D1的深度,D1没有沿着径向方向延伸进入径向内部。

3.根据权利要求2所述的轮胎,其中多个孔洞沿侧向方向彼此以距离G1分开,G1在2mm-4mm的范围内。

4.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述径向内部还包括多个部分孔洞,所述多个部分孔洞沿所述凹槽的长度间隔开,每一个部分孔洞都由i)在朝向所述轮胎的旋转轴线移动的同时从径向方向分开的分开侧壁以及ii)与径向方向基本平行的侧壁限定。

5.根据权利要求4所述的轮胎,其中所述径向内部的孔洞和部分孔洞沿所述凹槽的长度以交替方式布置。

6.根据权利要求1所述的轮胎,所述凹槽沿径向方向具有深度D并且所述凹槽的径向外部沿径向方向具有深度D1,并且其中D1大于或等于D的0.20。

7.根据权利要求1所述的轮胎,所述凹槽的径向外部具有宽度W1并且所述凹槽的径向内部具有宽度W2,其中W2大于或等于W1的3倍。

8.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述凹槽的径向外部具有宽度W1并且所述凹槽的径向内部具有宽度W2,其中W2大于或等于2mm。

9.根据权利要求1所述的轮胎,所述凹槽还包括一对平行的连接壁,所述一对平行的连接壁流体连接所述凹槽的径向内部的孔洞,并且其中所述一对连接壁中的每一个连接壁都具有沿所述凹槽的长度延伸的宽度G1并且每一个孔洞都具有沿所述凹槽的长度延伸的宽度G2,其中G1大约等于G2。

10.根据权利要求1所述的轮胎,所述凹槽还包括一对平行的连接壁,所述一对平行的连接壁流体连接所述凹槽的径向内部的孔洞,并且其中所述一对连接壁中的每一个连接壁都具有沿所述凹槽的长度延伸的长度G1并且每一个孔洞都具有沿所述凹槽的长度延伸的宽度G2,其中G1和G2均为大约3mm。

11.根据权利要求1所述的轮胎,所述凹槽还包括一对平行的连接壁,所述一对平行的连接壁流体连接所述凹槽的径向内部的孔洞,并且其中所述一对连接壁中的每一个连接壁都具有沿所述凹槽的长度延伸的长度G1并且每一个孔洞都具有沿所述凹槽的长度延伸的宽度G2,其中G1处于2至4mm的范围内并且G2处于2至4mm的范围内。

12.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述胎面特征包括围绕所述轮胎的圆周延伸的肋形花纹,所述肋形花纹包括多个凹槽,所述多个凹槽围绕所述轮胎的周向方向等距地间隔开。

13.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述胎面特征包括胎面花纹块。

14.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述胎面特征包括胎面花纹块,所述胎面花纹块包括多个凹槽。

15.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述凹槽相对于侧向方向处于非零角度。

16.一种轮胎,所述轮胎具有旋转轴线并且限定了侧向方向、径向方向和周向方向,所述轮胎包括:

胎面部分,所述胎面部分围绕所述轮胎周向地延伸,所述胎面部分具有至少一个胎面特征,所述至少一个胎面特征包括:

一对侧面,所述一对侧面沿侧向方向相对;

凹槽,所述凹槽具有在所述一对侧面之间延伸的长度,所述凹槽包括径向外部,所述径向外部与径向内部流体连接,所述凹槽的径向外部由一对平面壁限定,所述一对平面壁基本彼此平行地延伸,并且所述凹槽的径向内部包括

多个孔洞,所述多个孔洞沿所述凹槽的长度间隔开,每一个孔洞都由以下结构限定:i)在朝向所述轮胎的旋转轴线移动的同时沿径向方向分开的一对分开侧壁,ii)沿着径向方向延伸并且连接至分开侧壁的一对平行壁,iii)连接至平行壁并且跨过平行壁之间的基壁,其中所述分开侧壁和所述基壁为平面的;并且

多个部分孔洞沿所述凹槽的长度间隔开,每一个部分孔洞由i)沿一侧由在朝向所述轮胎的旋转轴线移动的同时从径向方向分开的分开侧壁限定;ii)沿相对侧由平行于径向方向的侧壁限定,以及iii)布置为部分孔洞的分开侧壁以及部分孔洞的相对侧壁的径向朝内的基壁限定;

其中所述孔洞和部分孔洞沿凹槽的长度交替设置。

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