[发明专利]盘式制动装置及制动钳滑动机构有效
申请号: | 201180071454.2 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN103649579A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 矶野宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D55/224 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 装置 滑动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及盘式制动装置及制动钳滑动机构。
背景技术
作为以往的盘式制动装置、制动钳滑动机构,例如在专利文献1中公开了一种销滑动型盘式制动器,在制动钳的耳部,通过贯通该耳部而向滑动销螺入的螺栓将滑动销固定,将该滑动销向支承构件的销孔插入而将制动钳支承为沿着圆盘轴向滑动自如。该销滑动型盘式制动器在制动钳的耳部的滑动销安装侧的端面上设置狭缝,在该狭缝内配置滑动销的具有平行的两平面的头部,通过狭缝的相对的平面进行滑动销的止转。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-220942号公报
发明内容
然而,上述那样的专利文献1记载的销滑动型盘式制动器例如在减少噪音的方面还有进一步改善的余地。
本发明鉴于上述的情况而作出,目的在于提供一种能够减少噪音的盘式制动装置及制动钳滑动机构。
为了实现上述目的,本发明的盘式制动装置的特征在于,具备:圆盘转子,绕着旋转轴线旋转;摩擦垫,与所述圆盘转子的摩擦面相对;制动钳,能够将所述摩擦垫向所述圆盘转子的摩擦面按压;安装架,设有所述制动钳;以及制动钳滑动机构,经由插入引导部的滑动销,将所述制动钳以滑动移动自如的方式支承于所述安装架,所述引导部设置在所述制动钳或所述安装架的孔部内,所述制动钳滑动机构具有可变机构,所述可变机构根据所述制动钳的伴随滑动移动的制动动作,而使所述滑动销的相对于滑动移动方向的容许摆动角可变。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述可变机构使所述摩擦垫被按压于所述圆盘转子的摩擦面的制动状态下的所述容许摆动角比所述摩擦垫从所述圆盘转子的摩擦面离开的非制动状态下的所述容许摆动角大。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述引导部根据所述制动动作而变化,从而所述可变机构使所述容许摆动角可变。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述引导部具有对所述滑动销的两端部进行支承而对该滑动销的滑动移动进行引导的两个支承部位,所述可变机构使所述引导部的两个支承部位的沿着滑动移动方向的间隔变化而使所述容许摆动角可变,并使所述摩擦垫被按压于所述圆盘转子的摩擦面的制动状态下的所述间隔比所述摩擦垫从所述圆盘转子的摩擦面离开的非制动状态下的所述间隔短。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述可变机构具有:可变机构可动件,设有所述两个支承部位的一方;以及可变机构压力室,被供给用于产生将所述摩擦垫向所述圆盘转子的摩擦面按压的力的工作介质,产生使所述可变机构可动件向所述两个支承部位的另一方接近的力。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述可变机构中,设置于所述可变机构可动件的一方的所述支承部位对所述滑动销进行弹性支承,并且所述可变机构可动件与所述滑动销的间隙比另一方的所述支承部位与所述滑动销的间隙大。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述可变机构具有连通路,所述连通路经由所述滑动销内部而将按压压力室与所述可变机构压力室连通,所述按压压力室被供给所述工作介质,产生将所述摩擦垫向所述圆盘转子的摩擦面按压的力。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述制动钳滑动机构具有定位机构,所述定位机构能够变更设有所述孔部的套筒与所述滑动销的相对位置。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述定位机构具有:弹性构件,安装在所述滑动销与所述套筒之间,能够在所述摩擦垫被按压于所述圆盘转子的摩擦面的制动状态下压缩变形;定位机构可动件,安装在所述滑动销与所述套筒之间,能够追随所述弹性构件的变形而沿着滑动移动方向移动;以及定位机构压力室,被供给用于产生将所述摩擦垫向所述圆盘转子的摩擦面按压的力的工作介质,产生使所述定位机构可动件沿着滑动移动方向移动的力,在所述弹性构件的压缩变形量成为预先设定的规定值时,容许所述滑动销与所述定位机构可动件之间的相对移动、或所述套筒与所述定位机构可动件之间的相对移动,从而变更所述滑动销与所述套筒的相对位置。
另外,在上述盘式制动装置中,可以是,所述引导部具有对所述滑动销的两端部进行支承而对该滑动销的滑动移动进行引导的两个支承部位,所述可变机构至少使所述引导部的两个支承部位的一方与所述滑动销的间隙变化而使所述容许摆动角可变,并使所述摩擦垫被按压于所述圆盘转子的摩擦面的制动状态下的所述间隙比所述摩擦垫从所述圆盘转子的摩擦面离开的非制动状态下的所述间隙宽。
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