[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201180070809.6 | 申请日： | 2011-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN103518281A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 金子智彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统，具备：设置在燃料电池与负载装置之间的转换器；及基于包括前馈项的占空指令值而控制所述转换器的工作的控制单元，其中，
所述控制单元在来自所述负载装置的要求电力超过规定的阈值的运转区域中，使用与所述转换器相关的物理量的指令值来算出所述前馈项。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元基于所述转换器的入口电压指令值及所述转换器的出口电压指令值而算出所述前馈项。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元在设所述转换器的入口电压指令值为VREF_L、设所述转换器的出口电压指令值为VREF_H时，基于下式算出所述前馈项DFF，
DFF=1-VREF_L/VREF_H。
4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元在设所述转换器的入口电压指令值为VREF_L、设所述转换器的出口电压实测值为VMES_H时，基于下式算出所述前馈项DFF，
DFF=1-VREF_L/VMES_H。
5.根据权利要求2～4中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元基于所述燃料电池的电流电压特性和所述转换器的入口电流指令值，算出所述转换器的入口电压指令值。
6.根据权利要求2～4中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元基于所述燃料电池的电流电压特性、所述燃料电池的电流电力特性、所述燃料电池的电力指令值，算出所述转换器的入口电压指令值。
7.根据权利要求2～4中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元基于所述燃料电池的电流电压特性、所述转换器的损失特性、所述转换器的出口电流指令值，算出所述转换器的入口电压指令值。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元对在所述前馈项的计算中使用的所述指令值的相位特性进行校正。
9.根据权利要求1～7中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元对算出的所述前馈项的相位特性进行校正。
10.根据权利要求1～9中任一项所述的燃料电池系统，其中，
所述控制单元在来自所述负载装置的要求电力为规定的阈值以下的运转区域中，基于下式算出所述前馈项DFF，
[数学式1]
其中，L为所述转换器内的电抗器的电感，f为所述转换器的工作频率，VMES_H为所述转换器的出口电压实测值，VMES_L为所述转换器的入口电压实测值，IREF为所述转换器的入口电流指令值。
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