[发明专利]冷却系统和具备该冷却系统的车辆

权利要求书

1.一种冷却系统，用于冷却发热源，所述冷却系统具备：

流路（116），其使冷却所述发热源的液体介质循环；和

泵（104），其设置在所述流路（116）上，用于使所述液体介质循环，

所述流路（116）包括在所述发热源的上游侧和下游侧之间沿所述液体介质的流通方向并列配设的多条分支路（B1～B3），

所述冷却系统还具备控制装置（30），该控制装置用于通过检测在各所述多条分支路（B1～B3）中流动的所述液体介质的流量的不平衡来检测在所述冷却系统产生的异常。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，

所述控制装置（30）至少基于检测到所述液体介质的流量的不平衡时的所述泵（104）的转速，诊断所述异常的产生原因。

3.根据权利要求2所述的冷却系统，

还具备转速传感器（114），该转速传感器用于检测所述泵（104）的转速，

所述控制装置（30），在检测到所述液体介质的流量的不平衡的情况下，当驱动了所述泵（104）时的所述转速传感器的检测值比控制目标值高这一第1条件成立时，诊断为空气混入所述流路（116）。

4.根据权利要求3所述的冷却系统，

还具备温度传感器（108），该温度传感器用于检测所述液体介质的温度，

所述控制装置（30），在所述第1条件不成立的情况下，判定所述温度传感器（108）的检测值比预定的阈值低这一第2条件是否成立，当所述第2条件成立时，诊断为所述流路（116）冻结。

5.根据权利要求4所述的冷却系统，

所述控制装置（30），在所述第2条件成立的情况下，判定所述流路（116）的流量是否在控制范围内，当所述流路（116）的流量在所述控制范围内这一第3条件成立时，诊断为所述多条分支路（B1～B3）中的任意一条冻结。

6.根据权利要求3所述的冷却系统，

所述控制装置（30），在所述第1条件不成立的情况下，当所述第2条件不成立时，诊断为异物混入所述多条分支路（B1～B3）中的任意一条。

7.根据权利要求3或6所述的冷却系统，

所述控制装置（30）在诊断为空气或异物混入所述多条分支路（B1～B3）中的任意一条的情况下，使所述泵（104）的转速暂时增加。

8.根据权利要求5所述的冷却系统，

所述控制装置（30）在诊断为所述多条分支路（B1～B3）中的任意一条冻结的情况下，使与被诊断为冻结的分支路对应的发热源的发热量暂时增加。

9.根据权利要求1所述的冷却系统，

所述发热源是具有电动机（MG）和驱动所述电动机（MG）的变换器（14）的驱动装置，

所述冷却系统还具备元件温度传感器，该元件温度传感器检测所述变换器（14）中的电力控制元件的温度，

所述控制装置（30），在满足没有发出对所述变换器（14）的其他驱动指令的条件的状况下，在使所述变换器（14）中的电力控制元件暂时发热后使所述电力控制元件的发热减少，根据所述元件温度传感器的检测值的下降程度来推定各所述多条分支路（B1～B3）的流量，并且基于各所述多条分支路（B1～B3）的流量的推定值，检测所述液体介质的流量的不平衡。

10.根据权利要求1所述的冷却系统，

所述多条分支路（B1～B3）构成为流量彼此相等。

11.一种车辆，具备：

驱动装置，其使用电动机（MG）作为驱动源；和

冷却系统，其用于冷却所述驱动装置，

所述冷却系统包括：

流路（116），其使冷却所述驱动装置的液体介质循环；和

泵（104），其设置在所述流路（116）上，用于使所述液体介质循环，

所述流路（116）包括在所述发热源的上游侧和下游侧之间沿所述液体介质的流通方向并列配设、并且构成为具有彼此相等的流路面积的多条分支路（B1～B3），

所述车辆还具备控制装置（30），该控制装置用于通过检测在各所述多条分支路（B1～B3）中流动的所述液体介质的流量的不平衡来检测在所述冷却系统产生的异常。