[发明专利]汽车噪声衰减装饰部件有效
申请号: | 201180069100.4 | 申请日: | 2011-03-09 |
公开(公告)号: | CN103534750A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 克劳迪奥·贝托里尼;克劳迪奥·卡斯塔格内蒂;马克·塞皮 | 申请(专利权)人: | 欧拓管理公司 |
主分类号: | G10K11/168 | 分类号: | G10K11/168;B60R13/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;徐年康 |
地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 噪声 衰减 装饰 部件 | ||
1.一种噪声衰减装饰部件,包括至少一个具有声学质量弹簧特性的隔声区域(I),所述隔声区域至少包括质量层(A)和邻近所述质量层的解耦层(3),其特征在于,所述质量层包括多孔纤维层(1)和隔离层(2),其中所述隔离层(2)布置在所述多孔纤维层和所述解耦层之间,并且所有的层被层压在一起,其中至少在所述隔声区域中的所述多孔纤维层被调整成具有动态杨氏模量(Pa)至少大约为
其中,AWb是所述隔离层的面积重量(g/m2),AWp是所述多孔纤维层的面积重量(g/m2),tp是所述多孔纤维层的厚度(mm),以及v是辐射频率(Hz);其中,所述辐射频率v至少为3000Hz,并且所述隔离层具有至少为400g/m2的面积重量。
2.根据权利要求1所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,还包括至少一个具有吸声特性的吸声区域(II),其中所述吸声区域包括相同的所述多孔纤维层(1)的至少一部分,并且所述吸声区域中的所述多孔纤维层的部分的厚度大于所述隔声区域(I)中的所述多孔纤维层的部分的厚度。
3.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,所述多孔纤维层的面积重量AWp在400到2000g/m2之间。
4.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,所述隔声区域中的所述多孔纤维层的厚度tp在1到10mm之间。
5.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,在所述多孔纤维层上至少部分地放置附加吸声层。
6.根据权利要求5所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,至少部分所述吸声层被覆盖有网布层(4、5)。
7.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,所述隔离层的面积重量优选为在500到2000g/m2之间。
8.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,所述多孔纤维层(1)至少部分被覆盖有网布层(4、5)。
9.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件,其特征在于,装饰层或地毯层被放置在所述多孔纤维层(1)和/或所述附加吸声层上,所述地毯层优选为簇绒地毯或非纺织地毯。
10.根据前述任一权利要求所述的噪声衰减装饰部件的用途,所述隔声装饰部件用作隔声器或组合的隔声器和吸声器,用作例如汽车或卡车等车辆中的例如内控制板、地板覆盖层或车轮衬板等汽车装饰部件。
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