[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201180068511.1 申请日: 2011-03-01
公开(公告)号: CN103392062A 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 木村光壹;铃木纯一;冈崎俊太郎 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D41/04;F02D43/00;F02D45/00;F02M25/08;F02M35/10;F02M35/104
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的控制装置,该内燃机的控制装置具备:

催化剂,该催化剂配设在内燃机的排气通路;

下游侧空燃比传感器,该下游侧空燃比传感器配设在上述排气通路的上述催化剂的下游侧;

目标空燃比决定单元,该目标空燃比决定单元基于上述下游侧空燃比传感器的输出值决定应该将流入上述催化剂的气体的空燃比的目标值亦即目标空燃比设定为比理论空燃比小的目标浓空燃比和比理论空燃比大的目标稀空燃比中的哪一个;

燃料喷射阀,该燃料喷射阀对上述内燃机喷射燃料;

燃料喷射控制单元,该燃料喷射控制单元根据上述目标空燃比决定从上述燃料喷射阀喷射的燃料的量亦即燃料喷射量,并且使上述燃料喷射阀喷射所决定的燃料喷射量的燃料;以及

蒸发燃料净化单元,该蒸发燃料净化单元在规定的净化执行请求条件成立的情况下执行蒸发燃料净化,将在贮存朝上述燃料喷射阀供给的燃料的燃料箱内产生的蒸发燃料导入上述内燃机的进气通路,

其中,

上述蒸发燃料净化单元构成为:

当在从上述净化执行请求条件不成立的状态变化成上述净化执行请求条件成立的状态的净化执行请求条件成立时刻上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化,并且,

当在上述净化执行请求条件成立时刻上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比时,上述蒸发燃料净化单元不开始上述蒸发燃料净化,然后,在上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比的时刻以后、上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,

上述蒸发燃料净化单元构成为:

当上述净化执行请求条件成立时刻的上述内燃机的运转状态为第一运转状态的情况下,

当上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化,并且,当上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比时,上述蒸发燃料净化单元不开始上述蒸发燃料净化,而在上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比的时刻以后、上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化,进而,

上述蒸发燃料净化单元构成为:

当上述净化执行请求条件成立时刻的上述内燃机的运转状态为与上述第一运转状态不同的第二运转状态的情况下,

当上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化,并且,当上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元不开始上述蒸发燃料净化,而在上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比的时刻以后、上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比时,上述蒸发燃料净化单元开始上述蒸发燃料净化。

3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置,其中,

上述蒸发燃料净化单元构成为:当上述净化执行请求条件成立时刻的上述内燃机的运转状态为上述第一运转状态的情况下,当上述目标空燃比被设定为上述目标浓空燃比时,上述蒸发燃料净化单元推定到上述目标空燃比切换成上述目标稀空燃比为止的时间亦即第一时间,在上述推定的第一时间小于规定的第一阈值时间的情况下,上述蒸发燃料净化单元不开始上述蒸发燃料净化。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机的控制装置,其中,

上述蒸发燃料净化单元构成为:当上述净化执行请求条件成立时刻的上述内燃机的运转状态为上述第二运转状态的情况下,在上述目标空燃比被设定为上述目标稀空燃比时,上述蒸发燃料净化单元推定到上述目标空燃比切换成上述目标浓空燃比为止的时间亦即第二时间,在上述推定的第二时间小于规定的第二阈值时间的情况下,上述蒸发燃料净化单元不开始上述蒸发燃料净化。

5.根据权利要求2~4中任意一项所述的内燃机的控制装置,其中,

上述第一运转状态为上述内燃机的负荷小于阈值负荷的运转状态,

上述第二运转状态为上述内燃机的负荷大于上述阈值负荷的运转状态。

6.根据权利要求2~5中任意一项所述的内燃机的控制装置,其中,

上述第一运转状态为上述内燃机的转速小于阈值转速的运转状态,

上述第二运转状态为上述内燃机的转速大于上述阈值转速的运转状态。

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