[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号: | 201180065707.5 | 申请日: | 2011-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN103328792A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 西田健太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D13/02;F02D43/00 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,被应用于缸内燃料喷射式的内燃机,所述内燃机包括向燃烧室喷射燃料的燃料喷射阀、设置于所述燃烧室的进气门和排气门、以及能够使所述进气门和所述排气门气门重叠的气门装置,
所述控制装置包括喷射压设定部,在所述气门装置使所述进气门和所述排气门气门重叠而对所述燃烧室扫气的情况下,与没有使所述进气门和所述排气门气门重叠的情况相比,所述喷射压设定部将所述燃料喷射阀喷射的燃料的喷射压设定得较低。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
在所述进气门和所述排气门的气门重叠度越大的情况下,所述喷射压设定部将所述燃料喷射阀喷射的燃料的喷射压设定得越低。
3.一种内燃机的控制装置,被应用于缸内燃料喷射式的内燃机,所述内燃机包括向燃烧室喷射燃料的燃料喷射阀、设置于所述燃烧室的进气门、以及能够改变所述进气门的开启正时的气门装置,并且在所述燃烧室中形成涡流,
所述控制装置包括喷射压设定部,在所述气门装置使所述进气门的开启正时提前而增强所述燃烧室中形成的涡流的情况下,与没有使所述进气门的开启正时提前的情况相比,所述喷射压设定部将所述燃料喷射阀喷射的燃料的喷射压设定得较高。
4.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置,其中,
在所述进气门的开启正时的提前量越大的情况下,所述喷射压设定部将所述燃料喷射阀喷射的燃料的喷射压设定得越高。
5.根据权利要求3或4所述的内燃机的控制装置,还包括喷射量设定部,在所述燃料喷射阀进行主喷射和在所述主喷射之前的引燃喷射、并且所述气门装置使所述进气门的开启正时提前而增强所述燃烧室中形成的涡流的情况下,与没有使所述进气门的开启正时提前的情况相比,所述喷射量设定部将通过所述引燃喷射而喷射的燃料的喷射量设定得较多。
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