[发明专利]烧结滑动轴承有效

专利信息
申请号: 201180063031.6 申请日: 2011-11-03
公开(公告)号: CN103270326A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: U.鲁伊德科;U.罗伊斯勒 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F16C33/10 分类号: F16C33/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 烧结 滑动 轴承
【说明书】:

发明涉及具有权利要求1的特征的烧结滑动轴承以及具有权利要求10的特征的径向活塞泵。

背景技术

双活塞径向泵,如其例如用于产生机动车的车载上的液压的防抱死制动系统(ABS)中的压力,包括一烧结滑动轴承,该烧结滑动轴承用于支承所述径向泵的轴。尤其在低于大约-20℃的低的运行温度的情况下,会在所述烧结滑动轴承的区域中发生本体声音激励(K?rperschallanregung),其会导致泵的升高的磨损以及在机动车的内室中的不舒适感。会引起所述本体声音的原因在于,由于低的温度使得所述烧结滑动轴承中的润滑剂是高粘度的,从而使转动的轴反向于其固有的转动方向“爬高(hochklettert)”到所述滑动轴承的壁上并且再次“落回”。

为了抑制所述本体声音激励,可以将所述烧结滑动轴承中的润滑剂室设计得更大。但在此情况下所述支承面的承载能力下降。在大量的应用、例如上面提到的ABS-泵的情况下,其由于相对频繁的、仅短时间的起动以及到所述轴上的力方向的高频率的变换,对于所述烧结滑动轴承提出了更高的要求,承载能力的下降往往是不可接受的。

从EP 1606525 B1中公开了烧结滑动轴承设置在轴承钻孔的区域中,该轴承钻孔的区域具有多个高压缩的、封闭孔的区域,在这些区域之间分别布置低压缩的、敞开孔的区域。在此情况下,高压缩的以及低压缩的区域的轴承钻孔直径基本上是相同的。以这种方式虽然可以提高所述烧结滑动轴承的负载能力并且获得在一定的极限内的润滑能力,但润滑剂在低温度的情况下的高粘度的问题依然存在。

本发明的任务在于,提出一种具有改善的润滑能力和/或提高的承载能力的烧结滑动轴承。本发明的另一个任务在于,提出一种具有趋势减小的本体声音激励的径向活塞泵。

本发明的任务借助具有权利要求1的特征的烧结滑动轴承以及具有权利要求10的特征的径向活塞泵解决。从属权利要求描述了优选的实施方式。

发明的公开内容

按照本发明的第一方面,为了将具有圆形横截面的轴支承在一轴承壳体中,一烧结滑动轴承具有一带有轴钻孔的轴承套,所述轴钻孔与圆形横截面具有偏差,从而在所述轴和所述轴钻孔之间在与圆形的横截面有偏差的区域中形成用于润滑剂的容纳区域。

通过所述用于润滑剂的容纳区域可以使所述轴的任意一点在每次回转中至少与润滑剂接触一次。由此可以实现所述轴在所述烧结滑动轴承中的改善的润滑,从而能够防止所述轴发出吱嘎声。例如在所述轴起动的情况下的混合摩擦阶段中,所述轴和所述烧结滑动轴承遭受一升高的磨损,该混合摩擦阶段可以通过所述轴在所述烧结滑动轴承中的改善的润滑而减小磨损程度。此外,所述混合摩擦阶段通过所述改善的润滑也可以保持得与在传统的不具有用于润滑剂的容纳区域的烧结滑动轴承的情况下相比时间更短。

在一种优选的实施方式中,所述轴钻孔具有椭圆的形状,从而产生两个用于润滑剂的容纳区域,并且所述轴的任意一点在每次回转中都可以与润滑剂接触两次。

在另一种优选的实施方式中,所述轴承套在所述轴钻孔的内切圆(Pferchkreises)的区域中分别具有比在所述轴钻孔的包络圆(Hüllkreises)的区域中更高的压缩性。通过区域式的高强度的压缩,可以将所述烧结滑动轴承有利地尤其在如下的轴上使用,所述轴沿着一个方向负载,该方向平行于与所述圆形状有偏差的横截面的副轴线(Nebenachse)延伸。在所述高强度的压缩的区域上的不太好的润滑可以通过所述轴利用所述容纳区域中的润滑剂进行湿润来平衡,从而总体上能够提供一种可负载的烧结滑动轴承,其具有容纳在所述烧结滑动轴承中的轴的良好润滑。

所述高压缩的区域可以分别具有半月形状。因此,所述高压缩的区域主要在所述轴的区域中构建并且不是必然地沿着径向延伸到所述烧结滑动轴承的外周边。所述半月形的、高压缩的区域可以尤其能够容易地制造出。

优选在所述容纳区域中布置一固体润滑剂。所述固体润滑剂例如可以包括二硫化钼或石墨,其润滑性能即使在特别低的温度和/或薄的润滑膜的情况下也可以是足够的,从而所述磨损和在所述烧结滑动轴承中转动的轴的本体声音激励的趋势可以减小。

优选所述固体润滑剂的颗粒在一高粘度的载体物质中溶解,所述载体物质布置在所述容纳区域中。所述高粘度的载体物质可以例如是一种轴承用耐热润滑脂,其在较高的温度下确保所述轴相对于所述烧结滑动轴承的润滑,而所述固体润滑剂能够确保在所述轴起动和停止的情况下的改善的自润滑性能(Notlaufeigenschaften)以及在较低的温度下的足够的润滑性能。

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