[发明专利]喷射器组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种喷射器组件，尤其一种用于混合压缩、外源点火的内燃机的燃料喷射设备的喷射器块。在这里，该喷射器组件特别涉及用于该内燃机的天然气配给。

为了天然气、尤其压缩天然气(CNG)的供给，对于各种机动车需要适配的组件，其中，例如在相应的吸气模块上需要用于阀的安装的合适开口或者用于保持燃料分配器条的固定点。由此，根据车辆而定的匹配是必要的。成本低廉的、用于以汽油驱动机动车的加装改型(Nachruest saetze)(该加装改型将该机动车加装成CNG运行的)大多达不到特别是新型工业化国家所要求的质量。

背景技术

根据本发明的、具有权利要求1特征的喷射器组件具有优点，即，能够实现具有广泛使用范围的紧凑构型。特别地，能够实现用于初次装备和用于加装的、紧凑并通用的解决方案，该解决方案成本低廉并且同时高质量。

通过在从属权利要求中解释的措施，在权利要求1中提出的喷射器组件的有利改进方案是可能的。

燃料分配器条优选用于将天然气分配到喷射阀上。由此，该喷射器组件特别适合用于天然气，以便能够实现以汽油和天然气混合运行混合压缩、外源点火的内燃机。在这里，天然气尤其作为压缩天然气例如在大约20MPa(200bar)的压力情况下存储在气体存储器中。这样一种压缩的天然气也称为CNG。然而，天然气的概念不局限于自然的天然气，而是要普遍地理解。例如天然气也可以人工地通过碳气化获得。由此，天然气的概念也要理解为类天然气的燃料。

有利的是，接头件在其出口侧分别具有一软管套管。由此，通过合适的软管连接装置可以实现连接到内燃机吸气管上。由此，能够实现大的柔性。尤其地，与不同构型的内燃机相匹配是可能的。由此，喷射器组件也可以与极为不同地构型的内燃机相匹配，例如既与内燃机汽汽缸的直列式布置也与内燃机汽汽缸的对置式布置相匹配。

也有利的是，托架与接头件一起由基于塑料的塑料件构成。由此，接头件可以与托架共同构型，尤其构型为整体的注塑件。然而，也有利的是，托架和接头件由至少一种金属材料构成，并且，接头件形锁合地和/或力锁合地与托架连接。托架和接头件例如可以由钢或者铝构型。接头件与托架的连接可以通过螺纹连接、钎焊连接或者熔焊连接来构型。

此外，有利的是，喷射阀分别借助于至少一个密封环接合到托架上，并且，密封环构造为弹性密封环。此外，有利的是，喷射阀在托架和燃料分配器条之间夹紧和/或相对于托架浮动地支承。在这里，通过弹性密封环可以实现相对于托架浮动地支承喷射阀。密封环例如可以分别由弹性体构成。由此，避免喷射阀与托架的直接接触，从而防止振动可能传递到喷射阀中，该振动传递会造成磨损提高。

此外，有利的是，托架通过一些单独的连接元件与燃料分配器条连接。也可能的是，以有利的方式在托架上构型至少一个连接元件，并且，托架的连接元件与燃料分配器条连接。由此，可以将喷射器组件构型为紧凑的单元，其中，各个构件可靠地相互连接并且相对于彼此定位。由此，也可以使整个喷射器组件的安装容易。此外，将喷射器组件加装到以汽油运行的内燃机上被显著地简化。在此，也有利的是，在燃料分配器条上设置有一些阀杯座，所述阀杯座中各插入一个喷射阀。在此，这些喷射阀可以通过连接夹与所配属的阀杯座连接。

也有利的是，燃料分配器条至少基本上由基于铝的杆式型材构型。此外，有利的是，燃料分配器条至少基本上由不锈钢件、尤其钎焊的不锈钢件构成。由此，燃料分配器条的这种构型是可能的，即，该燃料分配器条是足够刚性的、能够承受天然气的压力并且能够成本低廉地制造。

喷射器组件的构型可以具有两个或者更多个喷射阀，其中，托架包括相应数量的接头件。由此，可以相对于各使用情况、尤其相对于内燃机的汽汽缸数量，选择合适的喷射器组件构型。

由此，可以构型紧凑并且能够通用的喷射器应用。在这里，牢固并且高质量的构型是可能的。与通常的加装改型相比，这尤其可以明显更加牢固并且质量更高。在此，能够实现简单地安装到进气模块上或者发动机室中。在这里，也可能的是，达到能够实现按照ECE R110或者可类比的标准的认证的标准。

附图说明

在下面的描述中借助附图详细地阐明本发明的优选实施例，在附图中相应元件标注有一致的参考标记。附图示出：

图1相应于本发明的第一实施例以空间分解图示出喷射器组件；

图2相应于本发明的第二实施例以空间图示示出喷射器组件；

图3相应于本发明的第三实施例以空间图示示出喷射器组件和