[发明专利]用于机动车的显示系统有效

专利信息
申请号: 201180061264.2 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN103260949B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: R·珀尔曼 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: B60Q1/50 分类号: B60Q1/50
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 董华林
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 显示 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于机动车的显示系统。

背景技术

一种已知的显示装置具有用于车门的装饰条的、可编程的显示矩阵,借助该显示矩阵能显示字符和标志。由DE102008016375A1已知一种这样的显示装置。

发明内容

本发明的任务在于,提出一种用于机动车的显示系统,该显示系统能简单地向不在机动车内的使用者传送重要的车辆数据。

该任务通过按权利要求1的显示系统解决。

按本发明用于机动车的显示系统具有显示器和用于控制该显示器的控制单元,该控制单元适配为,通过接口接收车辆数据并将车辆数据显示在显示器上。该显示器安装在机动车的车身的外部区域上。这里,外部区域表示乘客座舱内部以外的区域。

处于机动车以外的人能轻松地看清车身的外部区域。

由此,人能例如在上车之前/期间、或在下车之后/期间、在装车之前/期间/之后、或在执行维护工作之前/期间/之后轻松地读出机动车数据,而无需让人必须占据机动车内的位置、例如驾驶员位置。

控制单元能借助接口通过线缆或无需线缆地接收车辆数据。显示器上通过控制单元的车辆数据显示能借助符号或图形标志进行。所述接口可以是该显示系统的构件。

车辆数据可以是车辆能够提供的各种车辆数据,如车辆信息或车辆状态数据。车辆信息是例如制造商提示、车辆型号、所有者、技术数据等。

根据本发明的改进方案,该显示系统具有开关装置,所述开关装置负责该显示系统的开关。所述开关装置能通过车辆闭锁机构的解锁和/或通过活动的车身元件的运动被操作。

所述显示系统的开关装置能使用机动车中为了其他用途而已存在的开关装置或具有专门用于该显示系统的开关装置,其开关信息能由控制单元所使用,用于接通和断开显示器或该控制单元本身。

所述开关装置能被适配为,在车辆闭锁机构的闭锁位置上断开显示系统。并且开关装置能被适配为,在车辆闭锁机构的解锁位置上接通显示系统。

备选地或作为额外的规定,开关装置能被适配为,该显示系统在活动的车身元件的关闭位置上断开而在活动的车身元件的打开位置上接通。

还可能的是,如果车辆闭锁机构解锁,则该显示系统接通;而在活动的车身元件随后关闭时,该显示系统重新断开,尽管车辆闭锁机构未处于闭锁位置上。

因此,只有当车辆数据的显示有意义时,该显示系统才运行并且因此是节能的。

根据本发明的另一改进方案,控制单元这样适配,即其能接收车辆状态数据并且能显示该数据,也就是能可视化该数据。

车辆状态数据对于未处于车身内的人而言是尤其具有重大意义的,这是因为所述数据实现立即处理,而人不必处于机动车中或进入机动车中。

例如所述车辆状态数据可以指出车身开口的关闭状态。例如该关闭状态可以表示如下的显示,即车身开口尚未关闭。由此,人能采取相应的对策并且关闭车身开口。人能在其占据机动车内的位置之前或在其离开车辆之后进行处理。

在本发明的意义中,车身开口可以是由打开的车窗、由打开的车顶或由打开的活动的车身元件所形成的开口。

此外,车辆状态数据能涉及机动车的行程长度。由此,人在上到机动车中之前就能获悉,所述行程长度对于所计划的行驶是否足够。

此外,车辆状态数据能与工作介质的填充水平相关,例如油位、玻璃清洁剂液位、冷却剂液位以及轮胎气压。由此,驾驶员在上到车辆中之前就能获知工作介质的填充水平以及其与额定状态的偏差,并且采取相应的采取以达到额定状态。

此外,车辆状态数据可以涉及蓄电池的充电状态,尤其是在电动车辆中。

此外,能显示机动车的实际负载作为车辆状态数据,由此人能例如在机动车的装载过程中得到显示,是否已经达到所允许的或推荐的最大负载。

此外,上述显示系统能同时或相继地以不同视图显示所有上述车辆状态数据以及其他车辆数据/车辆状态数据。

在按本发明的另一改进方案中,显示系统的显示器布置在车身的可关闭的通道区域中。该可关闭的通道区域尤其在关闭状态中由活动的车身元件所遮盖,而在打开状态中在车身以外的是任意可见的。

由此,显示器布置在免受环境条件和外部机械负荷影响的区域中。此外,车辆数据由此不会对任何人可见,而是只对经授权打开活动车身元件的人可见。

在本发明的意义中,活动的车身元件可以是车门,例如副驾驶员车门、驾驶员车门或后座车门;装卸盖,如行李舱盖、机器盖如引擎罩;或供给装置盖如油箱盖。

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