[发明专利]用于滑动天窗或开窗装置的驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的遮盖系统的驱动单元，具体用于机动车辆的滑动天窗或开窗装置的驱动单元，其具有引导元件、由引导元件引导且可借助于马达移动的作用单元，以及由引导元件引导且可联接到作用单元上的托架。

本发明还涉及一种系统，具体涉及具有此类驱动单元的天窗系统或开窗系统，并且涉及具有此类系统的机动车辆。

背景技术

普通的驱动单元用于使与机动车辆的窗系统、天窗系统或遮阴系统(例如，卷帘系统)相关的构件能够移动。为了此目的，其具有引导元件，在与本发明相关的情况下，引导元件被理解为导轨。该引导元件用于引导具体通过马达来移动的作用单元，以及可联接到作用单元上的托架。

因此，作用单元和托架两者由引导元件引导，其中托架可取决于驱动单元的当前作用状态而联接到联接元件上或与联接元件脱离。在脱离状态下，作用元件可单独地移动。

普通系统已经从DE 10 2009 041 903 B3中获知。利用该系统，提供了托架在所述联接状态与作用单元一起移动。然而，托架还可与作用单元脱离，且然后改为接合在引导元件中。出于此目的，容置部设在引导元件上。为了便于一方面与作用单元联接而另一方面用于与引导元件接合，托架设有联接元件，联接元件在接合状态中布置在引导元件的容置部中，而在联接状态中布置在作用单元的凹口中。

该布置允许设在托架上的组件(例如，天窗系统的盖)取决于情况而与作用单元一起移动，或独立于作用单元的移动保持固定在引导元件中。在前述接合状态中，联接元件由弹簧的力被压制到引导元件的容置部中，以防止托架沿引导元件移动。然而，已经发现通过联接元件和弹簧力的该效果有时是不足的，例如，在不正确地尝试使托架手动位移的情况下。

前述DE 10 2009 041 908 B3还公开了作用单元可结合可分别经由联接零件联接到作用单元上的两个托架使用。这使两个组件能够借助于受相同驱动的作用单元来独立于彼此移动。然而，鉴于具有安装弹簧的联接元件的托架的相对复杂的结构，这是相对昂贵的布置。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种其中实现安全接合状态的驱动单元的设计。

本发明的另一个目的在于开发一种普通驱动单元，使得以较少的作用力使两个组件(具体是卷帘状或板状遮阴器件和盖)独立地移动。

根据本发明的第一方面，托架包括以上述方式的联接元件，所述联接元件可相对于托架的主体移动，以便导致接合状态，联接元件可布置在引导元件的容置部内侧的第一位置上，以便将托架固定在引导元件上，以及导致联接状态，联接元件可布置在作用单元的凹口内侧的第二位置上，以便托架可与作用单元一起移动。托架具有稳固元件，稳固元件可相对于托架的主体移动，且稳固元件在固定位置上防止联接零件移出第一位置。

如最初已经提到的那样，根据本发明的驱动单元的引导元件为允许沿特定路径引导作用单元和托架的元件。引导元件通常为具有引导通道的导轨，作用单元和托架置于引导通道中。托架代表在需要时通过联接而可连接到作用单元上的构件，且其可用作用于其它组件如遮阴器件(例如，卷帘系统的伸缩杆)或闭合天窗口的盖的托架。

根据本发明，联接元件提供为托架的一部分，可相对于托架移动至有限范围。联接元件可采用联接元件相对于用作连接单元的托架主体定位的前述第一位置，使得联接元件布置在引导元件的容置部中。在没有提供此类容置部的引导元件的那些点处，联接元件采用相对于托架的主体的第二位置，该第二位置在联接状态中设在作用单元的凹口的内侧，使得作用单元可使托架双向地移动。

为了托架可相对于引导元件移动，联接元件因此必须离开引导元件的容置部。为了确保这不会在无意中发生或不正确地发生，而只在托架联接到作用单元上时才发生，提供了根据本发明的稳固元件。在其固定位置上，稳固元件采用了在联接元件处于其第二位置上时联接元件相对于托架的主体布置的位置。当稳固元件处于该固定位置时，稳固元件因此防止了联接元件采用其第二位置。

作为优选，除使联接元件受力来将联接元件压制到容置部中的第一弹簧之外，稳固元件也起作用。该第一弹簧优选为弹簧杆形式，弹簧杆将联接元件连接到托架的主体上。