[发明专利]自动变速器的控制装置有效
| 申请号: | 201180061116.0 | 申请日: | 2011-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN103282698A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
| 发明(设计)人: | 三谷明弘;末繁惠一郎;重中康夫;宍户大辅;森山雄介;泽研司 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
| 代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
| 地址: | 日本广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动变速器 控制 装置 | ||
1.一种自动变速器的控制装置,其特征在于包括:
第一温度检测装置,检测收容在自动变速器内的工作油的温度;
自动变速器控制单元,设置在与收容有所述工作油的壳体同一壳体内;
第二温度检测装置,检测所述自动变速器控制单元的温度;
故障判定部,通过比较由所述第二温度检测装置检测出的自动变速器控制单元的温度与由所述第一温度检测装置检测出的工作油的温度来判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。
2.根据权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述第一温度检测装置的检测误差范围小于所述第二温度检测装置的检测误差范围,
所述故障判定部在由所述第一温度检测装置检测出的工作油的温度变化率小于由所述第二温度检测装置检测出的自动变速器控制单元的温度变化率时,判定为所述第一温度检测装置发生了故障。
3.根据权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述故障判定部在从发动机的启动开始经过了指定时间(Ta)的时刻,判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。
4.根据权利要求3所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述故障判定部在所述发动机的启动时的由所述第一温度检测装置检测出的工作油温度小于基准温度(Tr)时,开始所述指定时间的计测。
5.根据权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述自动变速器控制单元在由所述故障判定部判定为所述第一温度检测装置发生了故障时,执行基于所述第二温度检测装置的检测温度的自动变速器的控制。
6.根据权利要求5所述的自动变速器的控制装置,其特征在于包括:
温度修正部,将所述第二温度检测装置的检测温度向低温侧修正;其中,
所述自动变速器控制单元在由所述故障判定部判定为所述第一温度检测装置发生了故障时,执行基于由所述温度修正部修正后的所述第二温度检测装置的检测温度的自动变速器的控制。
7.根据权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述第二温度检测装置具备多个第二温度检测部,
所述故障判定部具有通过比较各第二温度检测部的检测温度来判定各第二温度检测部是否发生了故障的功能,当由该判定而判定为所述第二温度检测装置未发生故障时,根据该第二温度检测装置的检测温度来判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。
8.根据权利要求7所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述故障判定部在通过比较所述多个第二温度检测部各自的检测温度而判定为该第二温度检测装置未发生故障时,根据各第二温度检测部的检测温度被平均后的值来判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。
9.根据权利要求1所述的自动变速器的控制装置,其特征在于:
所述第一温度检测装置设置在收容于自动变速器内的工作油中,并且所述自动变速器控制单元设置在自动变速器内且工作油的贮留部外。
10.一种自动变速器的控制方法,所述自动变速器具备第一温度检测装置、第二温度检测装置及自动变速控制单元,所述自动变速器的控制方法的特征在于:
由所述第一温度检测装置检测收容在所述自动变速器内的工作油的温度,
由所述第二温度检测装置检测设置在与收容有所述工作油的壳体同一壳体内的所述自动变速器控制单元的温度,
通过比较由所述第二温度检测装置检测出的所述自动变速器控制单元的温度与由所述第一温度检测装置检测出的工作油的温度来判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。
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