[发明专利]具有轿厢和对重的电梯设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有轿厢和对重以及具有防坠器的电梯设备，防坠器安装在轿厢和对重上。

背景技术

电梯设备构建在建筑物中。其基本上由电梯轿厢组成，电梯轿厢通过承载绳索或承载皮带与对重连接。借助于驱动装置(其可选地作用在承载机构上、直接作用在电梯轿厢或对重上)使得电梯轿厢以及对重沿基本上竖直的导轨行驶。电梯设备被用于在建筑物内在一个个或多个楼层之间运送乘客或货物。

电梯设备包括用于在驱动装置或承载机构发生故障时保证电梯轿厢的安全且在停靠在楼层上时防止电梯轿厢意外滑离或坠落的装置。为此，通常采用防坠器，其在必要情况下将电梯轿厢制动在导轨上。

迄今，此类防坠器通过机械的速度限制器激活。当今还越来越多地采用电动的监控装置，其在必要情况下能够激活制动或防坠装置。

为了能够追溯公知且证明过的防坠器，需要电机的操作单元，其能够在相应的操控中操作防坠器。

EP0543154公开了一种此类装置。这里，辅助钳制动器必要时与导轨啮合且该辅助钳制动器操作现有的杠杆系统，通过该杠杆系统操作防坠器。该辅助钳制动器被设计为能够使得杠杆系统和防坠器的零件运动。必要的电机的单元必须相应地设计得较大。

US7575099公开了另一个此类装置。在该技术方案中，在必要情况下通过弹簧直接操作防坠器的抓紧楔。弹簧通过电磁铁预紧且预紧的弹簧在必要情况下被释放。弹簧通过主轴驱动装置再次复位或者拉紧。该电磁铁也相应设计得较大，因为必须直接接收且保持多个弹簧的总预紧力。

经常在电梯设备中还将制动或防坠装置设置在对重上。特别是在存在电梯竖井下方可行走的空间的情况下或者比如为了防止失控的上行需要在对重上设置制动装置的情况下。

发明内容

本发明的目的在于，提出至少一种可替换的、借助于电动操控装置及其向电梯设备的整合来操作且复位电梯设备中的防坠器的技术方案。特别是这些技术方案被用于通过制动和防坠装置改装对重，其中，在这里还对于对重来说舍去了采用机械的限制器。

该一个或多个技术方案应该优选能够与传统的防坠器组合。

其他设计如快速操作防坠器、较小的能耗、简单的安装、该装置在失去能量或构件故障时的表现应该根据可能性给予考虑。

在独立权利要求中限定的技术方案至少一个个地满足了这些要求且根据从属权利要求考虑到进一步的设计。

电梯设备用于在建筑物内运送货物和人员。为此，电梯设备包括至少一个用于容纳人员和货物的电梯轿厢以及通常包括对重。对重和电梯轿厢通过承载机构(比如承载绳索、承载皮带或其他类型的承载机构)相互连接。这种承载机构通过换向轮或驱动轮引导且对重和电梯轿厢由此相互反向地在建筑物或设置在建筑物中的电梯竖井内运动。为了防止轿厢坠落以及特别是防止对重坠落，或者为了避免这些行驶体(行驶体在下面既被理解为电梯轿厢也被理解为对重)的其他故障，至少电梯轿厢以及对重配有防坠器。这里，行驶体通常分别包括两个防坠器，其分别与一个导轨对应。导轨(通常为两个导轨)沿电梯竖井引导行驶体且其包括支撑体，防坠器为了制动能够嵌入该支撑体中。传统的防坠器的实施方式包括两个抓紧楔。抓紧楔在防坠器中可竖直移动地支承且引导。在电梯设备正常运行中，抓紧楔位于下方的准备状态下。在必要情况下，抓紧楔通过用于操作防坠器的装置沿倾斜的导轨向上移动，直到其夹紧导轨的支撑体。通过这种夹紧产生的摩擦力在防坠器或行驶体继续运动时进一步将抓紧楔向防坠器的壳体运动直到到达楔止挡。通过这种进一步运动使得通过抓紧楔的楔入效应按压壳体(其相应地弹性地实施)。这种按压最终产生抓紧楔施加到导轨的支撑体上的按压力且由此产生用于制动行驶体的制动力。

在一个实施方式中，用于操作且必要时还用于复位防坠器的装置包括唯一一个蓄压器，其在必要情况下将前述防坠器的两个抓紧楔基本上同步地从准备状态向导轨的支撑体运动，直到到达抓紧位置。此外，该装置优选包括可远程操控的复位装置，其能够将蓄压器再次拉紧到准备位置中。这如下实现：在完成制动且检测电梯设备的安全状态之后应该再次释放行驶体。

共同的蓄压器实现了防坠器可靠的操作，因为两个楔子能够同时且不会卡住地被操作。共同的蓄压器还可以简单地、比如通过杠杆系统连接到防坠器上。

当然，还可以相应地操作其他类型的防坠器、如滚动锁止防坠器，其中，此类防坠器取代抓紧楔操作抓紧滚轮或相应的其他抓紧机构。