[发明专利]具有简单的密封件的齿轮齿条式转向装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分所述的特征的用于机动车的齿轮齿条式转向装置。

背景技术

齿轮齿条式转向装置，其中经由方向盘和转向轴操纵的小齿轮与可线性移动的齿条的齿段啮合，以用于调节车辆的转向轮的转向角，这是长期以来已知的，例如从美国专利文献US326,244中已知。小齿轮和齿条在工作时应无间隙地配合。

在机动车中，无间隙地配合通常情况下经由压力件引起，所述压力件将齿条从与小齿轮相反的侧挤靠小齿轮。压力件借助于弹簧预紧并且能够克服弹簧的压力实现一定的行程，所述行程位于0.01毫米至0.6毫米的范围中。预紧和行程的调节经由调节螺旋件进行，所述调节螺旋件能够借助在转向装置的壳体中的螺纹轴向移动。这例如从专利申请US2003/0188918A1中已知。所述调节螺旋件借助于锁紧螺母固定在所选定的调节位置中。

另一要求在于转向装置壳体相对于在压力件的区域中的周围环境的密封。所述密封通常情况下通过耳环进行，所述耳环置入压力件的在周侧上环绕的槽中并且相对于在转向装置壳体中的孔的壁密封。这样的密封件从文献US5,272,933和DE10230602A1中已知。最先提到的文献同样示出压力件借助调节螺旋件的调节，所述调节螺旋件通过锁紧螺母固定。第二文献示出用于预紧球轴承的压力件装置，其中所述压力件借助在壳体孔中的耳环密封，并且盖借助第二耳环相对于壳体孔密封地在压力件的上方同样插入所述孔中。盖的固定不经由螺纹，而是通过将壳体锁牢而进行。

最后，从文献EP1291261A2已知一种压力件装置，其中，所述压力件经由螺旋弹簧和盖相对于齿条预紧，并且所述盖经由环绕的耳环与壳体的环形凸缘接触，并且由此密封。盖能够借助固定环固定在转向装置壳体中并且从而不可调节。

在压力件的区域中的密封的设计和防止调节螺旋件不经意的转动是在现有技术中相对耗费地实现的设计特征。所需要的制造步骤、部件和安装步骤的数量是大的。

发明内容

因此，本发明的目的是，提供一种齿轮齿条式转向装置，其中简化了在可调节的压力件的区域中的制造和安装。所述齿轮齿条式转向装置由此能够更快速和更低成本地制造。

所述目的由具有权利要求1所述的特征的齿轮齿条式转向装置得以实现。

因为在压力件孔的螺纹区域中设有在径向方向上向外凹入的槽，并且因为优选由热塑性材料制成的密封环置入所述槽中，所以所述调节螺旋件能够在安装在所述螺纹区域中时切入到所述环中，并且由此既实现了密封也实现了固定调节螺旋件防止不经意的松开。因此，一个特别简单的构造是可能的，即调节螺旋件制造为深冲件。

在本发明的另一特别有利的设计方案中，所述槽能够通过非切削加工的工艺以及所述结构通过冲压工艺引入到壳体中。

位于槽中的环优选由PTFE制成。

在拧入调节螺旋件时，螺旋件的螺纹切入PTFE环中。这导致对螺旋件的夹紧作用。

同时，通过切入而产生密封效果，因为螺纹的侧壁间隙缩小，并且在侧壁之间的PDFE形成密封层。

此外有利的是，槽在其圆柱形外部区域中设有结构，该结构防止在旋入调节螺旋件时所述环随之转动。

附图说明

下面借助附图详细说明本发明的实施例。附图示出：

图1示出转向传动装置的压力件孔的纵剖视图；

图2示出图1中的具有插入的调节螺旋件的区域；以及

图3示出图1中的压力件的区域的立体图。

具体实施方式

在图1中示出在转向传动装置壳体2中的压力件孔1的区域的放大的纵剖视图。

在此，转向传动装置壳体2具有压力件孔1，所述压力件孔在轴线3的方向上大致旋转对称地构造。压力件孔1具有圆柱形的侧表面4，所述侧表面用作为用于这里未示出的压力件的引导件。连续孔5横向于轴线3地在图1中水平地延伸穿过转向传动装置壳体2，在工作时齿条可轴向移动地支承在连续孔中。相对于齿条，在压力件孔1对面设有转向小齿轮。由于更好的清晰性，没有示出这个区域。

在轴线3的轴线方向上连接着压力件孔1设有在直径上变大的区域6，所述区域设有内螺纹7。在所述内螺纹中又设有带有大致矩形横截面的相对于轴线3径向向外凹入的槽8。此外，所述槽8在其表示为槽底的外周面上具有压纹9。此外，在轴向方向3上，转向装置壳体2的外侧的末端呈锥形扩展并且构成锥形面10。