[发明专利]用于内燃机的进气压力受导控制方法有效
申请号: | 201180058164.4 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN103492690A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | T·司库诺巴斯;J·司考布 | 申请(专利权)人: | 德国FEV有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/14;F02D41/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 高见 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 压力 控制 方法 | ||
1.一种控制具有处理排气的设备尤其是微粒过滤器和/或氮氧化物催化剂的内燃机的进气压力的方法,其中所述进气压力被控制以达到额定进气压力值,并且其中所述额定进气压力值根据运行参数来设置,
其中在考虑到进气压力对内燃机燃料消耗的直接影响的情况下,确定最小化燃料消耗的进气压力的第一值,
其特征在于,
在考虑到进气压力对处理排气的设备的已确定间隔的再生的间接影响的情况下,确定最小化燃料消耗的进气压力的第二值,
其中,在考虑到所述第一值和第二值的情况下,设置最优化额定进气压力值。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述额定进气压力值是以达到最小燃料消耗为目的而最优化的。
3.如在前任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述额定进气压力值被设置,同时遵守排放值限制。
4.如在前任一项权利要求所述的方法,其特征在于,为了确定所述第二值,内燃机的烟排放被量化。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述烟排放经由模型根据进气压力来确定。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述模型是通过经验手段确定的。
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,物理模型被用于所述烟排放。
8.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述烟排放经由特征图根据进气压力来确定。
9.如在前任一项权利要求所述的方法,其特征在于,用于确定所述第二值的参数是引擎速度、喷射量和/或进气压力。
10.一种内燃机,其具有处理排气的微粒过滤器,其中,提供根据在前任一项权利要求的进气压力受导控制方法。
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