[发明专利]用于运输工具座椅的椅座的闩锁线缆的具有横向保持壁的固定装置有效
申请号: | 201180056625.4 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN103237679A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | E·达维德 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/433 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运输工具 座椅 线缆 具有 横向 保持 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及运输工具、必要时是机动运输工具类型的座椅的某些椅座,更具体地涉及这种椅座的固定。
背景技术
理解到此处的“椅座”指的是被用于直接(和通过横档间接地)固定在运输工具的地板的凸起部分上的座椅的所有部分,处于安坐位置时用于接收(或容纳)一个或多个乘客。
如本领域的技术人员可知,在运输工具座椅的某些椅座的下表面的前面部分上包括至少一个闩锁线缆(较通常地为两个),通过一体连接在运输工具地板的凸起部分上的固定装置使闩锁线缆固定不动。该固定装置包括壳体,壳体容置有可旋转地装配(在壁的内表面上)的卡挡凸块,当闩锁线缆被放置在壳体的专用插槽中时,卡挡凸块用于卡挡闩锁线缆,以阻止其竖直地移动。
为了使座椅能够为合格的,尤其应该使椅座满足由规则(通常为国际的)限定的测试。在椅座被向内部加载等于其质量的20倍的负载之后,当椅座被突然地和猛烈地向后抛出时,它们的测试规则之一(实际上参照法国的ECE1720g AR)规定椅座保持固定在它的接收地板上(它们的固定装置)。然而,在这种测试期间,椅座的闩锁线缆承受向后作用的力,和因此紧靠固定装置的卡挡凸块。该卡挡凸块已被旋转装配,通过闩锁线缆将其向后推动,这在卡挡凸块的前面空出了利于闩锁线缆的空间,用以脱离固定装置,这会引起椅座的前面部分与地板脱离一体连接。因此,由于椅座的闩锁线缆和相关联的固定装置的卡挡凸块之间不利的相互作用,具有该椅座的座椅不是合格的。
发明内容
本发明的目的是通过防止前面呈现的不利的相互作用而克服前述的缺点。
为此目的,本发明尤其提供一种将运输工具座椅的椅座的闩锁线缆固定在所述运输工具的地板上的装置,所述装置包括适用于被一体连接在所述地板上的壳体,所述壳体一方面容置有可旋转地装配的卡挡凸块,所述卡挡凸块用于卡挡所述闩锁线缆,以阻止其竖直地移动,所述壳体另一方面包括在所述卡挡凸块后面的适于使所述卡挡凸块通过的保持壁,所述保持壁限定横向挡块,当闩锁线缆承受驱动其朝向所述运输工具后方的力时,所述横向挡块适用于卡挡所述闩锁线缆的基本上竖直的至少一部分朝向所述运输工具后方纵向移动。
根据本发明的装置可包括可以单独或结合采用的其它特征,尤其是:
-所述保持壁可限定的横向挡块适用于卡挡所述闩锁线缆的基本上竖直的两个部分朝向所述运输工具后方纵向移动;
-保持壁可基本上是竖直的;
-所述保持壁可以为一体连接在所述壳体上的嵌入件的组成部分;
●所述嵌入件可以通过夹紧而一体连接到容置在所述壳体中的夹紧装置上;
-所述夹紧装置可安置成可旋转地一体连接在所述壳体的壁上的柔性凸块形式;
-所述嵌入件可包括两个侧壁和固定壁,所述两个侧壁与所述保持壁基本上垂直地一体连接,所述固定壁与所述保持壁和所述侧壁基本上垂直地一体连接,所述固定壁包括用于使所述夹紧装置通过的开口。
本发明还提供一种运输工具,必要时是机动运输工具类型,其包括具有凸起部分的地板,在所述凸起部分上一体连接有以上所述类型的至少一个固定装置。
附图说明
本发明的其他特征和优点将在以下的详细描述和附图的审阅中变得显而易见,其中:
-图1在侧视图中示意性示出机动运输工具地板的凸起部分,在所述凸起部分上通过根据本发明的固定装置安装座椅,
-图2是示意性示出在没有被用于固定座椅椅座的闩锁线缆之前的根据本发明的固定装置的一个实施例的俯视图,
-图3是图2的固定装置的前四分之三的透视图,没有夹紧装置,但是被一体连接在地板的凸起部分上并且将闩锁线缆(部分示出)固定在座椅的椅座上,以及
-图4是正面视图,示意性示出图2的固定装置被一体连接在地板的凸起部分上将闩锁线缆固定在座椅的椅座上。
附图不仅用于完善本发明,在适当的情况下,还有助于本发明的限定。
具体实施方式
在图1中示意性地示出,运输工具的地板PL包括凸起部分,通过根据本发明的固定装置D将座椅SI安装在所述凸起部分上。
接下来,举例而非限定性地,考虑到运输工具为机动运输工具类型。以汽车为例。但是,本发明不限于该类型的运输工具。实际上,本发明涉及任何包括具有凸起部分的地板的运输工具,在所述凸起部分上可以安装至少一个座椅(或长椅)。因此,运输工具的类型同样为陆地型或海上型(或河流型)又或航空型。
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