[发明专利]用于机动车的防撞结构

权利要求书

1.一种用于机动车的防撞结构，该防撞结构具有防撞元件（12a，12b，12c，12d，12e，12f）和支承单元（16a，16b，16c，16d，16e，16f），所述防撞元件至少部分地由纤维复合材料制成，所述支承单元具有至少一个支承元件（14a，14.1b，14.2b，14c，14d，14e，14f），该支承单元能与机动车的支撑结构（18）连接，其特征在于，所述防撞元件（12a，12b，12c，12d，12e，12f）由具有沿机动车纵向（20）延伸的波纹部（22）的波纹状的部件构成，该波纹状的部件的端部区域（24）至少通过支承单元（16a，16b，16c，16d，16e，16f）的沿机动车横向（26）延伸的所述至少一个支承元件（14a，14.1b，14.2b，14c，14d，14e，14f）支承在机动车的支撑结构（18）上。

2.如权利要求1所述的防撞结构，其特征在于，支承单元（16a，16b，16c，16d，16f）的所述至少一个支承元件（14a，14.1b，14.2b，14c，14d，14f）与防撞元件（12a，12b，12c，12d，12f）的波纹部几何形状相适配。

3.如权利要求1或2所述的防撞结构，其特征在于，在所述至少一个支承元件（14a，14.1b，14.2b，14c，14d，14f）的波纹部几何形状上成型有用于连接在机动车的支撑结构（18）上的固定凸缘（28a，28.1b，28.2b，28c，28d，28f）。

4.如权利要求1至3之一所述的防撞结构，其特征在于，在防撞元件（12b，12e）上成型有用于连接在机动车的支撑结构（18）上的连接凸缘（30c，30f）。

5.如权利要求1至4之一所述的防撞结构，其特征在于，支承单元（16b）具有两个支承元件（14.1b，14.2b），所述两个支承元件至少部分地包围防撞元件（12b）。

6.如权利要求1至5之一所述的防撞结构，其特征在于，所述波纹状的部件（12e）的端部区域（24）设计成斜切的。

7.如权利要求1至6之一所述的防撞结构，其特征在于，支承单元（16e）的沿机动车横向（26）延伸的所述至少一个支承元件（14e）成型在防撞元件（12e）上。

8.如权利要求1至7之一所述的防撞结构，其特征在于，所述波纹状的部件（12d）的一棱边（32）设计成倒角的。

9.如权利要求1至8之一所述的防撞结构，其特征在于，在防撞元件（12d）的与倒角的棱边（32）对置的侧上设置有所述至少一个支承元件（14d），在该至少一个支承元件上成型有用于连接在机动车的支撑结构（18）上的固定凸缘（28d）。

10.如权利要求1至9之一所述的防撞结构，其特征在于，一个支承元件（14f）的一固定凸缘（28f）和所述防撞元件（12f）的一连接凸缘（30f）或两个支承元件（14.1b，14.2b）的两个固定凸缘（28.1b，28.2b）至少部分地包绕接合机动车的支撑结构（18）的横梁（34）。