[发明专利]用于风挡刮水器系统的枢转本体有效
| 申请号: | 201180054864.6 | 申请日: | 2011-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN103209868A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 乔治·霍杰那凯基;詹姆斯·奥康纳 | 申请(专利权)人: | 特瑞克产品公司 |
| 主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34;B60S1/18 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 风挡 刮水器 系统 本体 | ||
技术领域
本发明总体上涉及风挡刮水器系统,且更具体地,涉及用于风挡刮水器系统的枢转本体,该风挡刮水器系统的枢转本体具有更轻的重量和减小的应力,且不使用用于组装的工具。
背景技术
相关领域已知的常规风挡刮水器系统包括某些类型的刮水器片组件,该刮水器片组件安装至臂,该臂又与挡风玻璃相邻安装且被可枢转地驱动以将横挡风玻璃的往复运动传递至该刮水器片组件。橡胶擦拭元件由片组件支撑且横跨待擦拭表面与挡风玻璃接触。此外,这些风挡刮水器系统包括连杆组件,连杆组件置于电刮水器电机和刮水器臂之间,用于将电机的旋转运动转化为刮水器臂横跨挡风玻璃的枢转运动。风挡刮水器系统包括在连杆组件和刮水器臂之间的连接装置。
虽然相关领域已知的风挡刮水器系统大体用于其预期的目的,还是有正在进行的努力以提供具有改进的结构刚度和结构强度的更轻重量的连接装置,这直到此时对本领域的技术人员不是显而易见的。
发明内容
本发明克服了相关领域的缺点,在于:一种用于风挡刮水器系统的聚合物枢转本体,该聚合物枢转本体包括适于将风挡刮水器系统的枢转轴组件连接至车辆的一部分的托架部,和连接至托架部、用于容纳和定向枢转轴组件的枢转轴的套筒部。枢转本体还包括管容纳部,管容纳部连接至套筒部且从套筒部向外延伸,用于容纳连杆组件的组合管的一端,以将组合管互连至枢转轴组件。枢转本体进一步包括将套筒部与管容纳部互连的至少一个工字梁部。
本发明还克服了相关领域的缺陷,在于:一种用于风挡刮水器系统的枢转轴组件,该枢转轴组件包括:用于旋转风挡刮水器系统的刮水器臂的金属枢转轴,用于容纳和定向枢转轴的聚合物枢转本体,以及连接至枢转本体的连杆组件的金属组合管。枢转本体包括:托架部,托架部适于将枢转轴组件连接至车辆的一部分;套筒部,套筒部连接至托架部以容纳枢转轴;管容纳部,管容纳部连接至套筒部且从套筒部向外延伸,且连接至组合管的一端;以及至少一个工字梁部,工字梁部将套筒部与管容纳部互连。
本发明还克服了相关领域的缺陷,在于:一种风挡刮水器系统,该风挡刮水器系统包括:电刮水器电机;擦拭臂,所述擦拭臂具有适于与待擦拭表面接触的擦拭元件;枢转轴组件,所述枢转臂组件具有连接至所述擦拭臂的金属枢转轴;以及连杆组件,所述连杆组件置于所述刮水器电机和所述枢转轴组件之间,用于将所述刮水器电机的旋转运动转化为所述刮水器臂横跨挡风玻璃的枢转运动。所述连杆组件包括用于连接至所述枢转轴组件的金属组合管,且枢转轴组件包括聚合物枢转本体,所述聚合物枢转本体容纳和定向所述枢转轴,且连接至所述组合管,且适于连接至车辆的一部分。所述枢转本体包括:托架部,所述托架部适于将所述枢转轴组件连接至车辆的一部分;套筒部,所述套筒部连接至所述托架部以容纳所述枢转轴;管容纳部,所述管容纳部连接至所述套筒部且从所述套筒部向外延伸,且连接至所述组合管的一端。枢转本体还包括至少一个工字梁部,所述工字梁部将所述套筒部与所述管容纳部以经济有效的方式互连,同时该枢转本体具有更轻重量和减小的应力,且不使用用于组装风挡刮水器系统的工具。
附图说明
因为阅读了随后结合附图的描述之后相同的变得更好理解,本发明的其他目的、特征和优点将容易地被理解,其中:
图1为具有根据本发明的一个实施例的风挡刮水器系统的机动车辆的前部的局部透视图,该风挡刮水器系统包括一对风挡刮水器组件,该风挡刮水器组件可枢转地安装用于横跨该车辆的挡风玻璃的往复运动;
图2为根据本发明的一个实施例的风挡刮水器系统的一部分的透视图;
图3为图2的风挡刮水器系统的一部分的爆炸图;
图4为图2的风挡刮水器系统的一部分的截面图;
图5为根据本发明的风挡刮水器系统的一部分的另一实施例的仰视透视图;以及
图6为图5的风挡刮水器系统的一部分的截面图。
具体实施方式
现在参考附图,其中相似的标号用来指示相似的结构,车辆的一部分在图1中以10表示。车辆本体包括前围上盖板12、顶盖14和一对横向间隔开的前柱或“A”柱16,前柱或“A”柱16延伸在顶盖14和前围上盖板12之间。A柱16、顶盖14和前围上盖板12协作以限定出大体矩形的周界,该周界支撑弯曲的或“向后掠的”挡风玻璃18。
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