[发明专利]用于机动车辆座椅的座椅底架有效
| 申请号： | 201180051786.4 | 申请日： | 2011-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN103298649B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | M·多姆格尔根;M·吉布里赫;N·芒努斯 | 申请（专利权）人： | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/04 | 分类号： | B60N2/04;B60N2/16 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 张文达 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 座椅 底架 | ||
1.一种用于机动车辆座椅的座椅底架，包括
-两对导轨，它们布置成彼此相距一定距离并且分别具有座椅导轨和地板导轨，
-座椅托架，
-对应于每对导轨的两个枢转臂，它们都分别在一端铰接至座椅托架而在另一端铰接至座椅导轨，并且使座椅托架和座椅导轨之间的最大距离固定，以及
-驱动单元，其在较低的起始位置和终端位置之间调节座椅托架，
其特征在于，
驱动单元（6）设计成使座椅托架（7）移动超过在常规操作时所确立的高处终端位置。
2.根据权利要求1所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）设计成使座椅托架（7）移动至具有所述最大距离的位置。
3.根据权利要求1或2所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）设计成使得所述座椅托架（7）的终端位置对应于座椅托架（7）的最大距离。
4.根据前述权利要求之一所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）设计成使座椅托架（7）移动至从座椅托架（7）的底部初始位置前进超过最大距离之后所到达的终端位置。
5.根据前述权利要求之一所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）设计成能改变长度，并且所述驱动单元在一端铰接至座椅导轨（2）、而在另一端铰接至座椅托架（7）。
6.根据前述权利要求之一所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）由心轴型驱动器形成。
7.根据前述权利要求之一所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元（6）的一端铰接至座椅托架（7）、而另一端铰接至后枢转臂（5）。
8.根据前述权利要求之一所述的座椅底架，其特征在于，驱动单元的另一端铰接至在后枢转臂（5）上的悬臂（8）。
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