[发明专利]用于车辆雨刷器的雨刷片以及用于车辆的风挡玻璃配置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆雨刷器的雨刷片，其具有用于固定刮水元件的支架,该刮水元件在雨刷器的刮水过程中对玻璃进行刮水,其中所述支架具有基体,该基体具有至少一个接触元件,该接触元件与限制雨刷片刮水运动的车辆侧元件贴碰。此外，本发明还涉及一种用于车辆的风挡玻璃配置/结构。

背景技术

DE 10 2006 004 109 A1描述了一种雨刷装置，其具有可驱动的雨刷臂以及安置在该雨刷臂上的雨刷片。该雨刷片包括由金属或塑料制成的模制件，该模制件包围着所述雨刷片的刮水橡胶和弹簧条。一个凸块与该模制件一体构成，该凸块相对玻璃倾斜地从模制件的基体突起。在玻璃上，在雨刷片的停置区域内安置有斜坡状的元件。当雨刷片抵达停置位置时，凸块与斜坡状元件相碰撞，并借此将刮水橡胶的刮水唇从玻璃上抬起。由此，该刮水唇得以减压，从而经受低的磨损。

DE 199 52 251 A1也描述了一种用于车辆雨刷器的减压装置。在此，通过连接件在雨刷片上安置有滑轨,该滑轨指向该雨刷片的停置位置的方向,并且与需要进行刮水的玻璃倾斜。在车辆水箱/散热器水室盖板的区域内具有楔形模制件，其横截面沿玻璃的方向逐渐变细。如果该雨刷片移动到停置位置，则该滑轨借此沿斜坡状模制件向上滑动,并由此保证刮水橡胶的刮水唇从玻璃上抬起。

此外，DE 60 2004 011 013 T2描述了一种雨刷臂，其构成为开槽型材。雨刷片沿该开槽型材的内侧延伸。在该开槽型材的支脚上构成有凸起部，雨刷臂在停置位置紧靠该凸起部而贴靠在车辆A-柱上。借此，在停置位置中预先规定了雨刷臂的取向。这同时也是由于该雨刷臂在其停置位置中处于预应力下，并且被压向A-柱。

现有技术的缺点在于，雨刷片或雨刷臂与在车辆侧限制雨刷片移动的元件的碰撞会导致损坏。

发明内容

因此，本发明的目的在于，实现一种经改良的前述类型的雨刷片，以及实现一种经改良的用于车辆的风挡玻璃配置/风挡玻璃结构。

本发明的目的通过具有权利要求1特征的雨刷片以及通过具有权利要求12的特征的风挡玻璃配置得以实现。在从属权利要求中给出了本发明有利的进一步的设计和适宜的变型。

按本发明的用于车辆雨刷器的雨刷片包括用于固定刮水元件的支架,该刮水元件在雨刷器的刮水过程中对玻璃进行刮水。该支架具有基体,该基体具有至少一个接触元件,该接触元件可以贴碰到限制雨刷片刮水运动的车辆侧元件上。这里，所述的至少一个接触元件设计成缓冲元件，该缓冲元件较之基体具有大的柔韧性/弹性。由此，在接触元件与限制雨刷片刮水运动的车辆侧元件贴碰时，不会发生硬碰撞，而是只会发生经缓冲的软碰撞。这避免了雨刷片或车辆侧元件的损坏。此外，其优点还在于，此种碰撞对于车辆乘客来说几乎是听不到的，从而使得接触元件与车辆侧元件贴碰到一起时不会影响车辆乘客的舒适性。

此外，可以使在刮水过程中雨刷片与车辆侧元件之间的间距设置得尤其小。如果在刮水过程中雨刷片向限制刮水运动的车辆侧元件运动，并且此时向车辆侧元件运送降水和/或清洁液，则在雨刷片返回的过程中处于玻璃上的水会退去。处于其换向位置的雨刷片与车辆侧元件之间的间距越小，则从雨刷片重新回流的水量就越少。

在此，通常由于雨刷装置、雨刷臂和雨刷片在制造和安装过程中所产生的公差而导致的在换向位置的雨刷片与车辆侧元件间的间距也可以保持得尤其小。这使得车辆乘客可以察觉到的刮水过程中水和/或清洁液的回流量明显减小，同时乘客透过玻璃的视野也由此得以改善。

由于具有柔韧性的缓冲元件，雨刷片可以在刮水过程中与车辆侧元件碰撞――若非该柔韧性将会导致雨刷片或车辆侧元件的损坏。这也同时保证了雨刷片具有特别长的使用寿命。

此外，在雨刷片与车辆侧元件间的间距尤其小、甚至趋减为零的情况下，在刮水过程中会有特别多的水通过车辆侧元件得以推出并由此从玻璃上离开。由此在雨刷器处于刮水过程中且对玻璃上的水和/或清洁液进行刮水时，将使得车辆乘客透过玻璃的视野尤为好。通过减少雨刷片的水的回流（也称为水的回返），可以尤其在主视野（按ECE-标准法规R43也被称为A-视野）中不会再出现回流水。

在按本发明的有利的实施例中，缓冲元件构成为在向雨刷片的上换向位置移动的方向上突出于基体的凸起部。随之，该柔性凸起部的变形可以以这样一个程度缓冲运动中的雨刷片向其上换向位置的移动，使得雨刷片的基体可以与车辆侧元件贴碰在一起。