[发明专利]在公共交通工具上切割和安装地毯拼块的方法有效
| 申请号: | 201180050663.9 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN103153700B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
| 发明(设计)人: | W.N.琼斯;S.琼斯;J.P.布拉德福德;J.霍布斯;J.谢泼德;J.小伍兹 | 申请(专利权)人: | 因特菲斯有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;B64C1/18;B64D11/00;D06N7/00;B64F5/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
| 地址: | 美国佐*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公共 交通工具 切割 安装 地毯 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本申请主张保护名称为“LOW WEIGHT CARPET TILES AND METHODS OF CUTTING AND INSTALLING SAME”且在2010年10月21日提交的美国临时专利申请序列号No. 61/405,408的权益,该专利申请的全文以引用的方式被合并到本文中。
技术领域
本发明涉及在特别地包括航空器的公共交通工具以及其它应用中切割和安装地毯拼块的方法。
背景技术
公共交通工具,诸如客机、船只、列车、地铁车厢和公共汽车,常常在交通工具的乘客舱中包括地毯。这种地毯向特别恶劣/严酷的环境——高运输量、污垢、重型装备/器械(例如,饮料手推车)、溢出物等暴露。在客机中,地毯也由于机舱空气压力的重复变化而经受循环力/周期性力,机舱空气压力的重复变化造成机舱本身及其地板或甲板/舱板结构在膨胀循环期伸展和加宽、并且在压缩循环期间收缩。这些环境和其它条件需要频换替换磨损、脏的或损坏的地毯。
鉴于上文的考虑,在公共交通工具中的地毯应被设计为尽可能耐磨损和易于安装和移除。此外,在客机和海事应用中,地毯需要满足在火焰、烟气和毒性方面的行业规范。此外,在航空器应用中,由于在航空器重量和燃料效率之间的关系和因而操作成本,优选地使地毯重量最小化、而同时维持上文所讨论的其它功能性质以及审美要求和目的。
阔幅地毯已被传统地用于公共运输应用中。地毯通常被切割为适当大小的条带,地毯条带的边缘被镶边(“锁边的”)以防止或最小化散开,条带位于交通工具地板或舱板的表面上,根据需要进一步切割并且利用粘合剂粘附到交通工具的地板或甲板/舱板上。在这些应用中的阔幅地毯表现出良好的强度和磨损性质,但由于地板被铺以大小适合于该交通工具的定制切割条带的地毯,则移除和替换受损坏的地毯部段是困难的、而且不必要地昂贵,因为对条带的仅一个部段的损坏可能需要移除和替换整个条带。此外,在航空器应用中,阔幅地毯的安装和替换需要在航空器中确定地毯大小并且为了切割而移除,因为在现场切割可能会损坏航空器的表层。
此外,为了移除和替换条带,必需移除交通工具中的座椅和/或其它装备。例如在航空器的乘客舱中,替换一种地毯条带可需要移除若干航空器座椅。另一缺点在于:安装在座椅中的电子装置,例如,音频连接和显示屏也可能需要被移除或断开连接。
地毯拼块可为一种用于公共运输应用的有吸引力的选择。与阔幅地毯相比,使用不需要被锁边的地毯拼块将会简化安装。地毯拼块也可允许更高效地替换受损坏的地毯部段,因为可替换单个拼块而不是阔幅地毯的整个条带。在航空器应用中使用地毯拼块的另一优点在于,如果需要切割拼块,则其可在航空器上的切割板上被切割(不同于阔幅地毯)。
地毯拼块通常作为正方形而生产和销售。当需要非正方形拼块时,将拼块切割为所希望的大小,这适合于大部分商业应用,但在公共运输应用中造成低效率。客机的地板具有轨道,轨道从地毯突出并且沿着大部分或全部乘客舱的长度延伸、以允许安装各种大小并且具有各种前后座椅分隔和呈各种航空器座椅配置的乘客座椅。这些轨道不能被地毯所覆盖,因为它们必须保持可接近以用于附连座椅。尽管可能选择一种利用在航空器的整个主体上或幅宽上等距长度处的轨道的座椅配置,但在几乎所有情况下,座椅配置将需要地毯具有若干不同的宽度以便覆盖航空器的整个幅宽。当利用了阔幅地毯的条带时,地毯被切割成用以匹配在轨道之间的宽度,且切割边缘通常为镶边的。但对于常规正方形地毯拼块,为了覆盖乘客舱的整个幅宽,将会需要多种拼块大小以用于在没有切割拼块的情况下用于定位于轨道之间不同宽度的间隙中:例如,如果航空器需要四种不同的阔幅条带地毯宽度,那么将会需要四种不同大小的正方形地毯拼块产品。替代地,使用较大拼块,通过将它们切割成所希望的宽度而实现,但这将会是耗时的并且造成浪费。
此外,地毯拼块,在许多地毯应用中,需要良好的尺寸稳定性特征。拼块当经受变化的温度、潮湿、压力或其它应力时应抵抗变形并且维持它们的尺寸。除了其它方面外,缺乏尺寸稳定性的地毯拼块更可能弯曲,或者在地毯拼块的中心“拱起”且不太可能铺平。良好的尺寸稳定性特征在公共运输应用中甚至更加重要,其中,如上文所述,拼块经受恶劣的环境条件。用于客机中的地毯拼块也将会需要符合在火焰、烟气和毒性方面的适用规范。
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