[发明专利]感应驱动的点火系统无效
申请号: | 201180048335.5 | 申请日: | 2011-07-18 |
公开(公告)号: | CN103270291A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 约翰·M·斯托姆 | 申请(专利权)人: | 轮廓硬化公司;约翰·M·斯托姆 |
主分类号: | F02P23/04 | 分类号: | F02P23/04;F02P15/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姚李英 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应 驱动 点火 系统 | ||
1.一种与电源协作来在具有气缸盖和燃烧室的往复式内燃机中使用的感应驱动的点火系统,所述感应驱动的点火系统包括:
位于所述气缸盖中的传导元件;
使所述传导元件与所述电源电性连接的连接线;以及
加热元件,其位于所述气缸盖内且定位成沿由所述气缸盖的几何中心限定的径向方向贴近所述传导元件,其中所述加热元件在所述电源将电流经由所述连接线供送给所述传导元件时与所述传导元件以感应方式相互作用。
2.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述加热元件定位在所述传导元件的径向内侧。
3.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述点火系统还包括定位在所述传导元件的上方且在径向外侧的第一绝缘层和包绕所述连接线的第二绝缘层。
4.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述加热元件包括由水平区段连接的内垂直区段和外垂直区段,所述外垂直区段定位在所述内垂直区段的径向外侧。
5.根据权利要求4所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述水平区段限定多个孔。
6.根据权利要求5所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述外垂直区段包括邻近所述孔的多个第一部分和由所述外垂直区段的其余部分限定的多个第二部分,所述第一部分在所述径向方向上具有第一厚度,以及所述第二部分在所述径向方向上具有第二厚度。
7.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述第一厚度大于所述第二厚度。
8.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述第二厚度大于所述第一厚度。
9.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述传导元件和所述加热元件具有圆形形状。
10.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述加热元件具有内表面和从所述内表面沿径向向外的方向设置的外表面,所述加热元件在垂直于所述径向方向的方向上具有均匀的厚度。
11.根据权利要求10所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述外表面限定多个切口,所述切口从所述外表面朝所述内表面沿所述径向方向部分地向内延伸。
12.一种与电源协作来在具有气缸盖和燃烧室的往复式内燃机中使用的感应驱动的点火系统,所述感应驱动的点火系统包括:
用以生成电磁场的感应器件,所述感应器件的一部分位于所述气缸盖内且定位成邻近所述燃烧室;以及
加热元件,其位于所述气缸盖内且定位成在由所述气缸盖的几何中心限定的径向方向上贴近所述感应器件的部分,其中所述加热元件与所述电磁场以感应方式相互作用。
13.根据权利要求12所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述感应器件包括传导元件和使所述传导元件与所述电源电性连接的连接线。
14.根据权利要求13所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述点火系统还包括定位在所述传导元件上方且在径向外侧的第一绝缘层和包绕所述连接线的第二绝缘层,其中所述加热元件定位在所述传导元件的径向内侧。
15.根据权利要求14所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述加热元件包括由水平区段连接的第一垂直区段和第二垂直区段,所述第二垂直区段定位在所述第一垂直区段的径向外侧,且所述水平区段限定多个孔。
16.根据权利要求15所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述第二垂直区段包括邻近所述孔的多个第一部分和由所述第二垂直区段的其余部分限定的多个第二部分,所述第一部分在所述径向方向上具有第一厚度,以及所述第二部分在所述径向方向上具有第二厚度。
17.根据权利要求16所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述第一厚度大于所述第二厚度。
18.根据权利要求16所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述第二厚度大于所述第一厚度。
19.根据权利要求14所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述加热元件具有内表面和从所述内表面沿径向向外的方向设置的外表面,所述加热元件在垂直于所述径向方向的方向上具有均匀的厚度。
20.根据权利要求19所述的感应驱动的点火系统,其特征在于,所述外表面限定多个切口,所述切口从所述外表面朝所述内表面沿所述径向部分地向内延伸。
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